Future Mercedes A25 AMG: plus de 335 ch et 4 roues motrices
Le 13 Avril 2012 à 17h02 25 réactions
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FermerFuture Mercedes Classe A : une version AMG de 270 chevaux pour se frotter à la Focus RS ?
On le sait, Mercedes travaille actuellement sur la remplaçante de la petite Classe A. Mais pour sa remplaçante, il semblerait qu'on soit loin de se contenter de la forme « monospace compact » qui était jusqu'ici associée à ce modèle. Il semblerait en effet que la future Classe A ait droit à une variante AMG pour venir chasser les meilleures sportives compactes de la catégorie !
Ce sont nos confrères anglais d'Autocar qui l'annoncent. D'après eux, Mercedes a prévu grand pour la future Classe A. L'auto inaugurera une nouvelle façon de travailler pour le département AMG, qui ne se contentera plus de plaçer un gros V8 dans de grosses berlines : désormais, AMG bossera aussi sur des motorisations plus petites afin de concurrencer les modèles Volkswagen R, Ford RS et autres Audi S et RS dans ces segments.
La future Classe A AMG aurait ainsi droit à un moteur quatre cylindres à injection directe considérablement amélioré par le département AMG et basé sur le bloc M271 EVO de la marque. L'objectif serait d'en sortir environ 270 chevaux, transmis aux quatre roues par une transmission intégrale via une boite de vitesses à double embrayage.
Autre information, Mercedes commercialiserait sa nouvelle Classe A en 2012 en variante cinq portes, avant de lancer une version inédite en forme de coupé quatre portes, sorte de CLS en réduction.
Source : Autocar
Mots clés :
Futurs modèles ; Scoops ; Classe A 2 ; Mercedes ; Classe A ; Monospace ;
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Par Anonyme le 23 Juillet 2010 à 13h04
Sachant qu'AMG donne des V8 à Renault/NIssan, il serait logique que Renault fournisse le châssis de leur RS a AMG. Enfin moi je dis ça, je dis rien!
Par Anonyme le 23 Juillet 2010 à 13h33
"Sachant qu'AMG donne des V8 à Renault/NIssan" d'où tu sors ça toi ?
Par Anonyme le 23 Juillet 2010 à 13h33
On prefere payer et avoir une rono en sachant avoir des pieces mercedes que l inverse a mon avis.
Par jlp@yeti le 23 Juillet 2010 à 14h02
Bah l'intérêt de la collaboration entre Renault/Nissan et Mercedes sur les petites c'est que Renault fournira la plateforme et Mercedes les motorisations qui sortent de l'ordinaire -> donc les "grosses" motorisations essences
Mercedes n'a jamais été fichu de gagner de l'argent avec la classe A (ni la B il me semble)
déjà en 2009
http://www.caradisiac.com/La-Smart-Forfour-2-sera-t-elle-une-Renault-Clio-4-rebadgee-33789.htm
et en 2010
http://www.caradisiac.com/Accord-Daimler-Renault-il-yaura-des-Twingo-et-des-Kangoo-Mercedes-56297.htm
Par Anonyme le 25 Juillet 2010 à 21h34
Les gros moteurs de chez Mercedes trouveront une place dans la gamme Infinity (mais je ne pense pas pour les 6.3L et 6.5L surtout que ces moteurs sont amenés a disparaitre) et aucunement dans les Nissan ou autres Renault. En échange du savoir faire français pour le chassis et les petits moteurs. Et partenariat sur les moteurs électriques.
Par Anonyme le 27 Juillet 2010 à 02h11
13h04 TU AS DEJA VU UNE RENAULT AVEC UN V8 ??????????????
Par Anonyme le 26 Août 2010 à 17h34
mercedes berline compacte?
ca ne c'est jamais vu!!!!!!!!!
Par Anonyme le 02 Mars 2012 à 23h01
De plus en plus, je vois la décheance de mercedes ...