Future Porsche 961 : sur une base d'Audi R8 ?
Porsche entend lancer un tout nouveau modèle à moteur central qui
se positionnerait entre la 911 et la future 918, soit une vraie rivale à la Ferrari 458. Mais la politique de groupe au sein de VW pourrait bien faire en sorte que ce modèle repose finalement sur la plateforme de la future Audi R8. C'est tout du moins ce qu'avancent les anglais d'Autocar.
Le souhait de Porsche de proposer une vraie alternative à la Ferrari 458, ce que ne peut plus être une 911 à l'architecture trop spécifique, va contraindre ses ingénieurs à travailler avec Audi. En effet, c'est à la marque d'Ingolstadt qu'est revenue la charge de concevoir les futures plateformes des voitures de sport du groupe VW et par conséquent, la prochaine génération de R8 (avec son pendant électrique e-Tron) ainsi que la remplaçante de la Lamborghini Gallardo partageront comme aujourd'hui les mêmes dessous. Pour réduire les coûts au sein du groupe, à ces 2 modèles s'ajoutera très probablement la nouvelle Porsche même si la firme de Stuttgart préfèrerait la développer elle-même.
Pour y parvenir, la seule solution serait de reporter l'apparition de ce modèle en attendant les troisièmes générations de R8 et Gallardo aux alentours de 2020. Il n'y a qu'à cet horizon lointain qu'elles pourraient alors reposer sur une architecture développée par Porsche.
Par st-225 le 08 Novembre 2011 à 12h02
Rien que le titre...
Enfin
, ou les deux, on sait pas trop ...
Et c'est pas avec une base de R8 qu'il feront peur à une 458... Voir une 458 "Scuderia" qui devrait voir le jour...
"Pour réduire les coûts au sein du groupe"
C'est pas comme si le "groupe" enregistrait des bénéfices monstres... On va de plus en plus loin dans le foutage de gueule et la mort d'un Prestige difficilement acquis pour certain !!
Par Anonyme le 08 Novembre 2011 à 12h28
Dans l'article, il est bien évoqué "la prochaine génération de R8" et non pas l'actuelle. En étant objectif, on peut tout à fait dire que la Gallardo était proche en terme de prestations de sa concurrente de l'époque, la F430. On peut donc supposer que la prochaine génération devrait être au niveau ou dépasser la F458 (avant que Ferrari ne la remplace ou sorte une version plus affutée).
Par Anonyme le 08 Novembre 2011 à 12h43
C'est pas l'inverse ? C'est pas Porsche qui a gagné le droit de développer les chassis a caractère sportif au sein du groupe ?
Par Anonyme le 08 Novembre 2011 à 12h53
Porsche avoue qu'il faudrait attendre 2020 pour proposer une voiture capable de rivaliser une Ferrari 458 ?
Par Anonyme le 08 Novembre 2011 à 14h54
Sublime et ça prouve que desormais Audi joue dans la cours de Ferrari, il serait logique de faire un V10 TDI pour cette auto et sa cousine R8
Par Anonyme le 08 Novembre 2011 à 15h02
C'est la fin des temps, Porsche va se ridiculiser à chevaucher un base de prêt-à-rouler. Audi le généraliste milieu de gamme va donc donner un châssis à Porsche l'excellence ? Quelle horreur ! ···· Mais c'est l'ensemvble Ø !
Par Tomica man le 08 Novembre 2011 à 18h08
VAG c'est le meilleur ! Youpi !
Par Anonyme le 08 Novembre 2011 à 18h32
Honte à Porsche ! Audi, pfff...
Par Anonyme le 08 Novembre 2011 à 18h34
Une 961 sur une base de R8 qui lui-même est sur une base de Gallardo ? Bienvenue chez Volkswagen...

Sérieux ce groupe va tuer l'âme de Porsche.
Heureusement que BMW et Mercedes font cavaliers seuls
Par Anonyme le 08 Novembre 2011 à 18h58
@ 18h34"Heureusement que BMW et Mercedes font cavaliers seuls"
BM est en partenariat étroit avec PSA et Mercedes échange des moteurs avec Renault...juste pour ton info.
Donc tes cavaliers seuls ne le seront plus longtemps, tu pourra bientot t'acheter une classe A ou B avec un moteur de rino dedans
Les organes communs, tout le monde le fait aujourd'hui, et sa date pas d'hier, faut pas oublier que Porsche VW et Audi ont une "H"istoire étroitement liée..