L'avis propriétaire du jour : kraid nous parle de sa Renault Vel Satis 3.5 V6 245 Initiale BVA
Le 21 Mai 2012 à 20h01 23 réactions
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FermerFuture Renault Safrane : en remplacement de la Vel Satis et de la Laguna ?
Entendons-nous bien. Le site automarket affirme que ces photos sont celles d'un prototype de Renault Safrane, futur « haut de gamme » de la firme au losange. Ils disent aussi que cette dernière pourrait remplacer et la Vel Satis et la Laguna.
L'idée soutenue par Automarket est que Renault s'apprête à lancer une Safrane appelée à représenter le constructeur sur le segment dit du « haut de gamme » en remplacement de la Vel Satis mais également de la Laguna, une démarche apparemment choisie par PSA qui devrait présenter bientôt une 508 remplaçant les 407 et 607. Si tout ceci n'appelle pas la critique (et serait même pertinent) vu le déficit de moteurs haut de gamme chez nos constructeurs français qui les empêche de rivaliser avec les vrais sociétaires du segment Premium, on peut toutefois rester circonspect devant les photos proposées. Ces images montrent une auto à la silhouette, aux optiques, à la calandre et aux vitrages latéraux très semblables à ceux de la Samsung SM5 dévoilée il y a quelques mois
La future Safrane dont le projet existe bel et bien repose effectivement sur la structure de la prochaine SM5 Samsung mais la Safrane sera-t-elle simplement une SM5 aux badges modifiés ou bien y-trouvera-t-on des modifications de design plus lourdes pour différencier les 2 modèles ?
Sachant qu'avec le Koléos, l'opération d'interversion de logos a déjà été réalisée, c'est une possibilité qu'il ne faut pas écarter et ce d'autant plus que certains responsables de Renault interrogés lors du dernier salon de Genève affirmaient que cette « Safrane 2 » n'était pas destinée à la France, ce qui éviterait les cris d'orfraie et les fautes grossières de marketing.
Résultat, si ces photos montrent bien une Renault Safrane/Samsung SM5, ce ne sera probablement pas la future représentante européenne de Renault dans le segment haut de gamme appelée à remplacer la Vel Satis et la Laguna actuelle. Il faut en tout cas l'espérer.
Mots clés :
Futurs modèles ; Scoops ; Safrane ; Renault ; Safrane ; Grande Berline ; Laguna ; Renault ; Vel Satis ; Renault ; Vel Satis ; Grande Berline ;
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Par Anonyme le 07 Juin 2010 à 10h33
preumss ! c est une première pour moi et c est plutôt cool
Par Anonyme le 07 Juin 2010 à 10h54
Peu probable que si c'est effectivement le cas elle soit basée sur l'actuelle sm5. Toute la cellule centrale de la sm5 est celle de la laguna actuelle... Ca serait juste un gros restylage alors?? J'y crois pas
Par Anonyme le 07 Juin 2010 à 11h01
les rétros,les portes de laguna III!!!je penche plus vers une laguna
Par Anonyme le 07 Juin 2010 à 11h52
c'est juste une SM5 rebadgée... SM5 qui est elle-même un Laguna rebadgée et rallongée... le tableau de bord sera juste un évolution de celui de la Laguna comme la SM5... ça jongle sévère chez Renault
Par Anonyme le 07 Juin 2010 à 14h52
"déficit de moteurs haut de gamme chez les constructeurs français": certes ils n'ont pas de V8 mais dans le cas de Renault qu'est ce qui les empêcherais de piocher dans la banque de moteurs Nissan le V6 3.7 des Infinity et Nissan 370z, en plus du 3.5 actuel déjà pas mal. En Diesel le V6 3.0 dci "V9X" est du même niveau que les V6 TDI 3.0 Audi, 3.0d BM et 350 CDI MB(sans oublier le V6 3.0 HDI)sauf que son couple et "bridé" à 450Nm à cause de la boite.
Par Anonyme le 08 Juin 2010 à 11h38
la laguna a meme pas 3 ans et ils veulent déja la remplacé et je pense que si ils remplacent la laguna et la vel satis par le meme modéle sa va creée un vide dans la gamme s'est se qu'il va se passer chez peugeot avec la 508
Par Anonyme le 07 Août 2010 à 15h12
les français sont très bons dans les petites et moyennes gammes , pour le haut de gamme se sont les allemandes , chacun sa spécialité , les investissements sont de plus en plus lourds et la vitesse est limitée chez nous , pas ou presque sur les autobahns . De plus la crise économique et les normes anti-pollution n'incitent plus à acheter du haut de gamme : la france et ses constructeurs sont donc bien placés.
Par Anonyme le 27 Juillet 2011 à 08h58
Normal qu'ils cherchent à la remplacer: pour être monté dans une dernièrement, niveau finition la Mégane III lui mets la misère. Et puis franchement, la berline est vraiment moche!
Par PowerzOfVolvo le 21 Mai 2012 à 22h34
Toujours aussi hautes les longues voitures chez Renault, ça les rend pataudes je trouve...