Situation financière difficile oblige, GM a décidé de supprimer l’ABS de ses véhicules d’entrée et de milieu de gamme, à partir de 2003, aux Etats-Unis. Pour justifier cette décision surprenante, le numéro un de l’automobile a expliqué qu’il était obligé de réduire les coûts. Par conséquent, le constructeur a choisi de sacrifier les équipements au prix de revient le plus élevé. Un ABS serait ainsi facturé 160 $ par les équipementiers qui réclament également 60 $ pour les airbags latéraux qui rejoignent la liste des options. Pas de souci en revanche pour les amateurs d’Opel qui ne sont pas concernés par cette décision.