L’écurie ING Renault s’est battue, à travers ses deux pilotes, à son niveau logique, lors de cette 13e manche du Championnat du Monde. Auteur d’une belle course après plusieurs combats avec Robert Kubica et Nico Rosberg, Heikki Kovalainen obtient une 7e place honorable et offre une nouvelle fois des points à son écurie. Pour Giancarlo Fisichella, parti de très loin sur la grille de départ, cette course se sera passé au milieu de la meute, sans quasiment aucun espoir de marquer des points. Avec une stratégie à un seul arrêt et une voiture très lourde, le pilote italien a eu beaucoup trop de mal dépasser la Super Aguri d’Anthony Davidson, Giancarlo Fisichella termine à la 12e place.

« J’étais à la limite à chaque tour aujourd’hui, mais nous n’étions tout simplement pas dans le rythme sur une distance de course pour remonter. J’ai pris un très bon départ, j’ai passé Kubica et je me suis battu avec Heidfeld dans la Curva Grande, mais il m’a poussé dans l’herbe et j’ai donc reperdu la place que je venais de prendre à son coéquipier. Ensuite, j’étais quelque peu esseulé. J’ai repassé Robert à mon premier arrêt et je l’ai maintenu derrière moi jusqu’à la moitié de mon relais mais il n’était pas possible de revenir sur Rosberg après mon dernier arrêt. Toute l’équipe a fait du bon travail aujourd’hui, nous n’avons pas commis la moindre erreur. Malheureusement, nous ne pouvions pas faire vraiment mieux. » A commenté Heikki Kovalainen

« J’ai pris un très bon départ, mais j’ai ensuite été bloqué par plusieurs voitures et j’ai fini par perdre une place au profit de Davidson. Coulthard m’a touché à l’arrière au deuxième tour je crois, cela a abîmé mon aileron arrière, à gauche, et j’ai souffert de sous-virage ensuite tout au long de la course. Dans mon premier relais, j’ai perdu du temps derrière la Super Aguri et ce n’est qu’à la fin de mon relais que j’ai pu le dépasser au virage numéro 1. Ensuite, j’étais à peu près sur la même stratégie que les voitures autour de moi et il était plutôt difficile de gagner des places. Nous avons finalement décidé de diminuer le niveau d’exploitation de mon moteur car je devrais l’utiliser à Spa la semaine prochaine. J’espère que les choses se passeront mieux en Belgique. » A déclaré Giancarlo Fisichella