En 2004, Rubens Barrichello avait remporté le GP de Chine avec la Scuderia Ferrari et Jenson Button avait, quant à lui terminé sur la deuxième marche du podium. Cette année, les deux pilotes sont dans la même écurie et ils espèrent, l'un comme l'autre renouveler ce résultat. Cependant, les places sur le podium seront chères et la présence de l'un des deux pilotes Honda sur ce podium peut paraître peu probable. Lors des essais privés, la semaine dernière à Jerez, l'équipe Honda a mis au point les dernières évolutions techniques de la RA 106 principalement ciblées sur de nouvelles commandes électroniques et une configuration aérodynamique spécifique au circuit de Shanghai. S'il paraît évident que l'écurie Honda tient à bien figurer, dimanche, lors du GP de Chine, il est certain qu'elle tentera de faire des miracles, lors du GP du Japon, d'une part parce que le circuit de Suzuka est la propriété de Honda et d'autre part parce que le GP du Japon se déplacera en 2007 sur le circuit du mont Fuji, propriété de Toyota. « Nous avons obtenu un bon résultat à Shanghai en 2004. J'ai terminé deuxième derrière Rubens et je pense que la piste conviendra à notre monoplace cette année. Nos derniers essais de la saison à Jerez se sont bien déroulés et nous espérons terminer la saison sur une note positive avec de bonnes prestations aux trois dernières courses. Le circuit de Shanghai est une installation tout à fait impressionnante, composée d'un mélange de longues lignes droites et une association intéressante de virages lents et moyennement rapides. Sa principale caractéristique est la longueur de certains de ses virages, qui présentent une difficulté unique ; au premier virage en particulier, les pilotes entament la courbe à plein gaz à environ 280 km/h, puis freinent constamment en tournant pendant six secondes environ, jusqu'à la partie la plus lente de la courbe. » A déclaré Jenson Button « Pour les trois dernières courses qui restent cette saison, mon objectif est de placer la monoplace sur le podium, et je pense que nous avons les moyens de l'atteindre. Les essais de Jerez ont été très positifs sur le plan des développements aérodynamiques, de l'électronique, et de l'évaluation intensive des pneus pour la fin de saison. Le plus important est que la voiture et le moteur ont été fiables, et nous espérons que ceci nous permettra de continuer sur la lancée de ce que nous avons démontré lors des dernières courses. » A exprimé Rubens Barrichello