Si la pluie est venue contrarier la deuxième séance des essais libres ce matin, elle risque fort de gêner dimanche les écuries chaussés par le manufacturier Michelin. En effet, la météo n'est pas fameuse pour les deux jours à venir. Une alternance d'averses et d'éclaircies avec des températures en baisse ne rendra pas, la tâche des pilotes, facile et encore moins celle des manufacturiers. Si Bridgestone semble satisfait du choix de gommes prévues pour le GP de Chine, Michelin est, de son côté, un peu plus sceptique. Lorsque nous avons sélectionné les pneus en vue de cette course, nous nous attendions à des températures plus élevées que celles que nous avons rencontré jusqu'ici. Si les conditions restent aussi fraîches que celles d'aujourd'hui, ce qui semble probable, il sera difficile de penser utiliser nos mélanges les plus tendres en course, parce que ces derniers ont été conçus spécifiquement pour des températures nettement plus chaudes De toute façon, nous n'utiliserons peut -être pas du tous les pneus secs dimanche, parce qu'il y a de très fortes probabilités de pluie. Nous avons apporté dix produits différents ici à Shanghai, mais il était difficile de retirer la moindre information significative ce matin, parce que le revêtement était tout simplement beaucoup trop sale. Cet après-midi, toutefois, nos partenaires ont réussi à couvrir quelques longs relais intéressants avant que la bruine ne commence à humidifier la piste. Nous avons pu y constater que nos pneus les plus durs s'avéraient très bons, tant en termes de rythme que de constance ou d'usure. » A déclaré Nick Shorrock