Après un double abandon en Chine pour raison mécanique, les deux pilotes de l'écurie Toyota espèrent briller devant leur public à Suzuka. Le circuit de Suzuka étant la propriété de leur concurrent direct, Honda, Jarno Trulli et Ralf Schumacher se feront un devoir de battre, sur leur terrain, les deux pilotes Honda, Rubens Barrichello et Jenson Button. Cependant, ce programme peut paraître ambitieux, voir utopique, au regard des résultats enregistrés par les deux équipes depuis plusieurs GP. Depuis le GP de Hongrie par exemple, l'équipe Toyota a enregistré 7 points alors que l'écurie Honda en a emmagasiné 36. Cette comparaison qui semble mettre en évidence les performances actuelles de l'écurie Honda ne met pas en retrait une écurie Toyota qui pourrait encore surprendre. « Ça fait maintenant presque dix ans que je suis venu à Suzuka pour la première fois. C'était pour une course du championnat japonais de F3000. Je connais bien ce circuit, qui est en plus l'un de mes préférés. Naturellement je serai triste de voir Suzuka quitter le calendrier, mais j'attends également avec intérêt de rouler à Fuji, le circuit Toyota, la saison prochaine. Pour un pilote de course, c'est toujours très agréable d'aller au Japon parce que les fans y sont très enthousiastes et nous y avons toujours été bien reçus. Le Grand Prix du Japon est un événement spécial lorsque vous êtes pilote Toyota, comme je l'ai découvert quand j'ai signé la pôle position à Suzuka l'année dernière. Si tout va bien cette année, nous pourrons à nouveau nous mesurer aux meilleurs et offrir un bon résultat à nos supporters. » A déclaré Ralf Schumacher « C'est évidemment un événement très important pour tous dans l'équipe et chez Toyota parce que c'est notre course « à domicile », il y aura tant de personnes pour nous encourager ! les supporters japonais sont passionnés de F1, ils vous soutiennent énormément, d'autant plus lorsque vous faite partie d'une équipe japonaise. Le Japon, c'est très différent de l'Europe, mais je m'y sens bien. J'y ai beaucoup d'amis, ça remonte à ma jeunesse, en karting. J'ai également un fan-club au Japon et j'attends avec intérêt de rencontrer plusieurs de mes supporters cette semaine. Ce sera mon troisième Grand Prix du Japon en tant que pilote Toyota après mes débuts pour l'équipe à Suzuka en 2004. Mais la première fois que je suis allé là-bas, c'était en 1990 pour une course de karting. C'est un circuit très difficile avec un grand mélange de virages et de courbes, c'est très agréable pour les pilotes. Nous avons lutté en Chine, mais vous pouvez être sûrs que nous ferons de notre mieux pour que nos supporters et tous les employés de Toyota soient fiers de nous. » A commenté Jarno Trulli