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Geely débarque pour de bon en Europe

Patrick Garcia

Publié dans Economie / Politique > Marché
par Le 03 Janvier 2012
29 réactions

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Habituons-nous à ce nom, Geely est un constructeur chinois ambitieux qui devrait compter à l'avenir. Après avoir acquis Volvo et réussi un score plus qu'honorable aux crash-tets Euro Ncap, Geely débarque en Europe en commençant par l'Italie et la Grande Bretagne.

Geely est un des constructeurs chinois qui travaille le plus au développement de sa diffusion à l'Ouest et notamment en Europe. On a déjà oublié les premières tentatives piteuses d'il y a quelques années après avoir découvert le résultat de leur berline EC7 aux derniers crash-tests EuroNcap. Avec 4 étoiles, la berline s'est hissée au niveau des européennes et nous a également fait comprendre que Geely comptait débarquer en Europe très rapidement. Le débarquement se fera dans un premier temps en Grande-Bretagne et en Italie où des voitures chinoises rebadgées ou non sont déjà commercialisées depuis plusieurs années.

En Italie, Geely compte ouvrir 300 concessions et centres de service d'ici 10 ans afin de soutenir la diffusion de sa berline EC7 Emgrand qui sera suivie de la version hatchback EC7-RV, 2 têtes de pont, préludes à une arrivée de modèles beaucoup plus nombreux.

À quand en France ?

La version hatchback

Mots clés :

Economie / Politique ; Marché ; Geely ;

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Retraite chinoise en vue pour le Volvo XC90

Le 21 Mai 2012 à 18h06 14 réactions

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Janvier 2012 à 10h42

    Une bonne blague, c'est quoi ce design de début année 2000?! C'est d'un fade et d'un banal! On dirait une Hyundaï ou autre Samsung... Heureusement que en Asie ils ont Honda et Mitsubishi parce que sinon, bonjour la loose...

     
    Des photos de l'habitacle pour rire svp?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Janvier 2012 à 10h52

    tu confond les chinois et les jamponais espece de beauf

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Janvier 2012 à 10h57

    Par Anonyme le 03 Janvier 2012 à 10h42

     
    je crois que tu n'as pas vu le dernier coupé HYUNDAY Génésis de 331ch pour dire ça!!
    Par contre c'est vrai que ce look est dépassé et surtout avec ses petites jantes... pas encore au niveau esthétique de la moindre voiture Française!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Janvier 2012 à 10h58

    "Le design"... Oui, bien sûr, je pense que ce doit être au centre des préoccupations des acheteurs low-cost!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Janvier 2012 à 10h59

    Par Anonymele 03 Janvier 2012 à 10h52

     
    tu confond les chinois et les jamponais espece de beauf

     

    mais vous faites quoi là... HYUNDAI est ni chinois ni Japonais mais Coréen

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Janvier 2012 à 11h00

    "tu confond les chinois et les jamponais"

     
    Non

     
    "Jamponais"

     
    C'est quoi ça?

  • Avatar de ericjeune

    Par ericjeune le 03 Janvier 2012 à 11h03

    Avec 4 étoiles c'est pas encore au niveau des Européens, ça fait belle lurette que les véhicules Européens de cette catégorie ont presque tous 5 étoiles. Après pour la conso et la finition, no comment. Quant à la revente ... Mais bon les progrès sont rapides et louables.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Janvier 2012 à 11h25

    Geely est le seul constructeur chinois sérieux, avec peut-être Brillance.
    Même si le design est banal il n'est pas odieusement pompé sur la concurrence et pourrait se positionner au même niveau que les coréennes. L'invasion chinoise n'aura pas lieu; il n'y aura que quelques marques qui s'insèreront dans le paysage comme les coréennes il y a 20 ans.

  • Avatar de x-craz

    Par x-craz le 03 Janvier 2012 à 11h27

    Certains commentaires me rappellent ce qui se disait à propos des japonaises il y a 30 ans, puis des coréennes il y a 20 ans... Au final...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Janvier 2012 à 11h28

    véhicules Européens de cette catégorie ont presque tous 5 étoiles. Après pour la conso et la finition, no comment. Quant à la revente ... Mais bon les progrès sont rapides et louables

     
    Ils ne seront réellement au niveaux d'une simple LOGAN dans 5 à 10 ans, faut pas rêver et sont pas près de ratraper les Allemandes ou Japonaises en fiabilité/longévité par exemple!
    Quand on voit les Coréens comme KIA/HYUNDAI qui commencent seulement à proposer des voitures vraiment abouties alors qu'ils font des voitures depuis 30ans

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