Le blason américain aura beau se débattre pour garder la tête hors de l'eau, il sera irrémédiablement attiré par le fond à cause du poids de son passé. Les coûts entraînés par le grand nombre de rappels et de la constitution d'un fonds d'indemnisation destiné aux victimes d'un défaut qui a provoqué plusieurs accidents mortels plombent ses comptes. Au deuxième trimestre, son bénéfice net a chuté à 190 millions de dollars, soit 11 cents par action, contre 1,2 milliard, 75 cents par action, un an auparavant.


Et pour cause : la constitution du fonds d'indemnisation a représenté 400 millions de dollars, et le constructeur américain a prévenu que son montant pourrait encore grimper de 200 millions de dollar. Les rappels ont quant à eux coûté quelque 874 millions de dollars. Il faudra donc vendre beaucoup de voitures sur une longue période pour retrouver l'embellie. Mais avant ça, il faudra restaurer la confiance. Un parcours aux airs de traversée du désert.