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Le 09 Mars 2012 à 11h20 35 réactions
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FermerGenève 2009 : Dacia Duster, un concept car inattendu
Etrange mais bien réel, on croyait que l’essence de ce genre de création était l’innovation et le rêve, des notions que l’on ne pensait pas voir exprimées par une marque low cost telle que Dacia, qui séduit avant tout par les prix et la simplicité de ses modèles.
La Dacia Duster est dans l’air du temps : crossover, porte passager à ouverture antagoniste, feux aux formes tourmentées courant le long des flancs, jantes de 21 pouces, tous les clichés du concept car qui se respecte sont présents. Mais derrière chaque concept car se cachent normalement des messages, des clins d’œil à l’histoire de la marque, des indices sur les directions stylistiques des prochains modèles. Ici, on ne sait pas vraiment, la forme est belle, mais quel est le fond ?
Que faut-il retenir de cette Duster pour les modèles de production à venir ? Chez Dacia, on dit qu’on a juste voulu démontrer que Dacia pouvait créer des modèles beaux et amusants afin de casser l’image low cost de la marque. Merci de l’effort, mais « beaux et amusants » se marient mal avec « sobriété et prix contenu », les véritables piliers de la marque.
Mots clés :
Salons ; Salon de Genève ; Futurs modèles ; Concept-cars ; Genève 2009 ; Duster Concept ; Dacia ; Duster Concept ; 4X4 - SUV - Crossover ;
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Par Anonyme le 03 Mars 2009 à 18h15
Joli concept qui cultive les paradoxes! Comme relevé dans l'article, d'un côté une marque low-cost et de l'autre un engin qu'on devine peu réaliste... et surtout dans le style: des éléments innovants (clignoteurs séparés et traités comme des éléments indépendants; phares qui mordent sur l'aile presque jusqu'au portières,...) mais un résultat avec comme un air de déjà vu... Franchement, on le dirait sorti de l'épisode IV de Starwar qui date de... 1977! Décidemment, il n'a pas fini de nous intriguer...
Par Anonyme le 03 Mars 2009 à 18h45
Je ne vois pas ce qu'il y a d'étrange, pourquoi le lox cost serait-il synonyme de laideur ? La patte artistique n'est pas réservée à ce qui coûte cher... c'est juste une question de mentalité et d'amour des formes.
Par Anonyme le 03 Mars 2009 à 18h48
Juste une question pratique : est-il possible de baisser les vitres ? Je vois que non...
Par Anonyme le 03 Mars 2009 à 19h25
Enfin un exercice intéressant, différent dans sa forme et pertubant dans son concept. C'est étrange au début, ça surprend, puis ça attire, ce qui est plutôt bon signe. Je ne sais pas porquoi ça me fait penser au concept Argos, peut être sa relative simplicité. Et puis c'est la preuve qu'on peut être une marque bon marché et faire du beau et de l'original.
Par Anonyme le 03 Mars 2009 à 19h27
C'est class vive le low cost
Par Anonyme le 03 Mars 2009 à 20h34
je ne vois pas oû est l'image du low cost dans ce concept... pas original et hors d'esprit de la marque (low cost).
Par Anonyme le 04 Mars 2009 à 11h48
Dommage, trop "concept" pour savoir vraiment à quoi ressemblera leur SUV...
Par Anonyme le 05 Mars 2009 à 19h49
L'exercice de style est particulièrement attirant. Les concept-cars sont rarement mis en production, mais ils donnent une idée du savoir faire et du potentiel d'une marque. En espérant qu'on puisse le voir un jour sur nos routes, quasiment identique et que ça fonctionne, même si quelques défauts liés au concept même apparaissent... Dacia a fait preuve d'originalité comme avait su le faire Matra avec l'Avantime. Quel plaisir de rouler tous les jours en "concept-car", même décrié. Philippe Avantime 2.2dCi
Par Anonyme le 05 Mars 2009 à 23h05
Personellement, je ne trouve pas ce concept très beau. Mais bon, c'est histoire de goûts.
Par Anonyme le 06 Mars 2009 à 13h53
A quel prix ???? si on est dans la gamme des prix des Dacias 9 à 11 mille euros, il nous en fait une superbe voiture, qui va attirer une jeune clientèle, mais bon ce n'est qu'un concept......