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Genève 2010 : Alfa Romeo Giulietta, digne représentante [ajout video]

La Giulietta est sans conteste LA star du stand Alfa Romeo. La compacte italienne fera ses débuts en France au printemps aux alentours de 22 000 €.


La nouvelle compacte d'Alfa Romeo vient à point nommer pour prendre la relève de la vaillante 147. Le style inspiré de la 8C, puis de la MiTo. Les dimensions de cette nouvelle voiture sont plutôt flatteuse : 4.35m x 1.46m x 1.80m avec en prime un grand coffre (350 litres). Au rayon des innovations, on retient la direction active ainsi que deux versions QuadrifoglioVerde équipées du 1750 TBi de 235 ch. En diesel la clientèle retrouvera le 2.0 JTDM de 170 ch. Dans l'habitacle, la finition est sérieuse, les matériaux en progrès et l'équipements plutôt riches, selon les niveaux de finition. La Giulietta propose de série le VDC (Vehicle Dynamic Control), DST (Dynamic Steering Torque), différentiel électronique Q2 et sélecteur Alfa DNA.

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Commentaires de l'article (10)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Mars 2010 à 14h21

    le rapport prix/ équipement est intéressant malgré un prix de base assez élevé. Je trouve la planche un peu terne, mais sinon de l'extérieur elle claque! :bien:

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    Par Anonyme le 02 Mars 2010 à 14h34

    Moi aussi elle me plait bien !! Autant la Mito fait un peu voiture de fifille à papa, celle-ci est très réussi !! :oui:

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    Par Anonyme le 02 Mars 2010 à 14h37

    +1 je prend la dame avec ^^

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    Par Anonyme le 02 Mars 2010 à 15h52

    Beaucoup, beaucoup mieux en rouge ...j'adore  :love::love::love::love:

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    Par Anonyme le 02 Mars 2010 à 17h22

     Sublime intérieur comme extérieur!

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    Par Anonyme le 02 Mars 2010 à 18h18

     non, je n'aime pas du tout! Quelle déception, ce n'est pas digne du biscione, l'avant est raté et l'ensemble de mauvais goût : voitur epour garçon coiffeur en sortie le samedi soir...Où sont les vraies Alfa d'antan ( Giulia, GTV 1750, spider...). Adieu Alfa, après 5 voitures achetées, tu perds ma clientèle avec cette seat-fiat pseudo Alfa...

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    Par Anonyme le 02 Mars 2010 à 19h48

    Moi les italiennes c'est dans mon lit que je les aime :miam:

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    Par Anonyme le 02 Mars 2010 à 23h07

    Roméo n'a pas retrouvé sa Juliette, à priori... on photoshoppe une MiTo avec un arrière ibizant, je n'ai qu'une chose à dire : une Alfa, ça se dessine à la main... peut-être Roméo retrouvera-t-il mieux Julia...

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    Par Anonyme le 06 Mars 2010 à 10h51

     Superbe voiture , je l'attends avec impatience , je possède une ALFA 156 JTD 126 ch 

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    Par Anonyme le 11 Mars 2010 à 11h25

    La ligne extérieur est comme une MITO dont les défaults ont été corrigés... Donc c'est positif, sans être révolutionaire. Quand à la planche de bord, elle à l'air super laide!!! Quel horreur, jamais je ne voudrais contempler ça! Donc, finalament, c'est bien tiede tout ça... Quand je penses au études que j'avais vue avec des lignes à couper le soufle, quand on pense au idées pafois fabuleuses des designer, c'est fou qu'ils ait retenu ça... Elle a mis tellement de temps à sortir qu'elle sera déjà dépassé à sa sortie... Esperons une évolution et surtout, une nouvelles planche de bord, celle ci n'a rien d'Alfa Roméo: Elle aurais été bien dans une voiture chinoise!

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