La Giulietta est sans conteste LA star du stand Alfa Romeo. La compacte italienne fera ses débuts en France au printemps aux alentours de 22 000 €.


Genève 2010 : Alfa Romeo Giulietta, digne représentante [ajout video]

Genève 2010 : Alfa Romeo Giulietta, digne représentante [ajout video]

 


La nouvelle compacte d'Alfa Romeo vient à point nommer pour prendre la relève de la vaillante 147. Le style inspiré de la 8C, puis de la MiTo. Les dimensions de cette nouvelle voiture sont plutôt flatteuse : 4.35m x 1.46m x 1.80m avec en prime un grand coffre (350 litres). Au rayon des innovations, on retient la direction active ainsi que deux versions QuadrifoglioVerde équipées du 1750 TBi de 235 ch. En diesel la clientèle retrouvera le 2.0 JTDM de 170 ch. Dans l'habitacle, la finition est sérieuse, les matériaux en progrès et l'équipements plutôt riches, selon les niveaux de finition. La Giulietta propose de série le VDC (Vehicle Dynamic Control), DST (Dynamic Steering Torque), différentiel électronique Q2 et sélecteur Alfa DNA.