En direct de Genève 2012 : Toyota FT-Bh, frugale et spéciale
Le 08 Mars 2012 à 23h26 16 réactions
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FermerGenève 2010 : Hispano Suiza renait. Encore
Ce n'est pas la première fois que l'on essaie de faire renaître Hispano Suiza. On se rappelle (ou pas) des concepts K8 de 2001 et HS1 de 2000 initié par la société Mazel Engineering détentrice du nom à l'époque. Rebelote en 2010 avec la présentation à Genève d'un concept-car de supercar à moteur V10 compressé de 750 ch.
Ce V10 de 5.2l est suralimenté via 2 compresseurs et envoie ses 750 ch et ses 700 Nm de couple aux 4 roues. Le 0 à 100 km/h est estimé en 3.4s et la v-max de 330 km/h. Cette Hispano Suiza s'étend sur près de 5m de long et 2m de large mais seulement 1.25m de haut, le châssis est en aluminium (mais c'est une R8 recarrossée ?), la conception de base prévoit une motorisation hybride avec un groupe électrique disposé à l'avant qui apportera 150 ch supplémentaires à l'ensemble, soit 900 ch.
Le lancement est bien évidemment déjà arrêté à l'été 2010 alors qu'une version cabriolet est annoncée pour 2011, il ne manque juste que les acheteurs finalement. Un détail ...
Le prix sympathique sera de 700.000 euros, "au moins".
via autobild
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Par Anonyme le 25 Février 2010 à 10h27
Je fais partie de ceux qui ont vu le coupé et la berline En 2000 et 2001 !! Qui est à l'origine de cette troisieme Résurection monsieur Garcia ??
Par Anonyme le 25 Février 2010 à 10h28
Y aura-t-il des acheteurs pour cette espèce de R8 (bricolée et aux proportions... particulières), vendue sous un nom qui ne dit pas grand chose à la majorité des gens? J'ai comme un doute...
Par Anonyme le 25 Février 2010 à 10h43
non mais sérieusement, qui va acheter ça ? c'est laid, de dos c'est à vomir, et de côté, c'est vrai qu'on dirait une R8.... mort-né, 3ème édition !
Par Anonyme le 25 Février 2010 à 10h57
+1 Le Corbu, on voit vraiment trop de projets farfellus. Si quelqu'un s'y penche un peu avec la tête...c'est mort avant de commencer. Alors laissez Hispano suiza dormir en paix et garder sa gloire.
Par Anonyme le 25 Février 2010 à 18h44
Les images de synthèse c'est beau, mais de là à réaliser quelque chose de correct. On voit de plus en plus d'artisans proposant de petits bolides pour richissimes. Quelle est réellement la dose d'innovation et d'originalité stylistique dans ce foisonnement ?
Par Anonyme le 26 Février 2010 à 11h24
Copier coller d'une R8 voire contrefacon... Quand on fait renaitre une marque c'est navran de copier quelque chose qui se fait déjà...