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Genève 2010 : les stars du salon

Pierre-Olivier Marie

Publié dans Salons > Salon de Genève
par Le 23 Février 2010
13 réactions

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Quel salon en perspective mes amis! Cette année, Genève va être l'occasion pour les constructeurs de montrer qu'ils continuent de faire tourner l'usine à rêve à plein régime, et ce malgré la crise et les sombres présages qui se multiplient. Méthode Coué? Peut-être, mais qu'importe. Découvrables, 4x4, breaks, monospaces, berlines ou coupés sportifs, à moteurs essence, diesel et/ou électriques: c'est simple, tous les amateurs seront assurés de trouver ici leur bonheur.

Vous en aurez l'illustration avec ce dossier vous présentant les principales nouveautés du salon. Les plus mordus d'entre vous connaissent déjà par cœur les fiches techniques de la plupart d'entre elles, aussi notre sélection aura t'elle le mérite de leur rafraîchir la mémoire. Les autres trouveront ici l'essentiel des informations à retenir sur telle ou telle auto, en attendant des essais dont la plupart interviendront avant l'été et qui s'annoncent passionnants. Pour nous qui avons la chance de les réaliser et, on l'espère, pour vous qui vous intéressez de près à l'automobile.
Avant de vous laisser poursuivre votre exploration, pardon aux nouvelles Aston Martin Rapide, Kia Sportage, Mazda 5 et autres Mercedes F800 Style, effectivement absentes de notre dossier (liste non exhaustive). Non que ces voitures manquent d'intérêt, bien au contraire, mais il nous fallait bien garder "à manger" pour nos sujets "spécial salon" programmés pour les jours à venir. A très vite, donc...et gare aux radars.
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    Par Anonyme le 23 Février 2010 à 11h02

    Sans oublié le GQ by Citroen (réaliser en collaboration avec le magazine du même nom, c’est le cosmopolitain version homme) VOICI LA VIDEO on voit le profil au début http://www.citroen.co.uk/Assets/microsites/gqbycitroen/flash/gqbycitroen.swf Un essai d’un internaute pour le reconstitué http://www.servimg.com/image_preview.php?i=163&u=14278028 Il semble s’agir de l’hypnos version définitive & ce serait une citroen pas une DS

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    Par Anonyme le 23 Février 2010 à 14h44

    Sans oublier les BMW Série 5 Hybride (F10), BMW M1 (E82), Alpina B3 S Biturbo (E92) et Alpina B5 Biturbo (F10) .

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    Par Anonyme le 23 Février 2010 à 14h50

    Ce duster est vraiment exceptionnel.vous imaginez sa consommation de co2,c'est vraiment leger comme conception; j'aurais bien aimé savoir la recette des ingénieur de dacia. Je salue leur prise de conscience en terme de rejet de co2. Dacia ne s'arrette pas là mais tire les prix vers le bas, si on l'achete, on a vraiment pour notre argent, c'est super non.j'ai lu également ailleurs que le duster est un vrais 4x4, avec des aptitudes de franchissement est une fiabilité incomprable. Au delà , dacia revolutionne le marché, la philosophie de conception, l'attente du client, tous est étudié pour satisfaire lamaximum de monde.  bravo, bravo, j'espère que les ingénieurs fraçais sont derière cette réalisation. est ce que dacia va s'arreter là! declinera -t- elle ce 4x4 en version pick-up,je l'espère bien,moi qui a un bateau et qui aimerais bien avoir uh ick up pratique avec uen capacité de chargement, de franchissement et  de remorquage. ce qui serais également interesant , c'est de créer une version de ahaut d egamme avec d'aventage de fonction et avecune finition sièges cuir, tableau de bord sport, intégration de novelle technologie, ça sera super. pour finir, n'oubliez pas de répondre àmon interrogation,comment ils ont fait pourréduire lesemissions de co2?

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    Par Anonyme le 23 Février 2010 à 18h14

    Le moteur 1750 TBI , d'une cylindré de 2.0 L on aura tout vu ici . Arreter la moquette les gars , il fait 1.750L comme son nom l'indique .

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    Par Anonyme le 23 Février 2010 à 19h47

    @Darling way, oui les Dacia sont majoritairement développé en France par des ingénieurs principalement Francais mais aussi des Anglais... par contre malheureusement, elles ne font travailler que les Ingénieurs et les concessionnaires en France, tout étant fabriqué à l'étranger :( :( :( Néanmoins, une grosse partie des bénéfice réalisés par Dacia vont dans la poche de l'état Francais et permet "de réduire" l'augmentation des impots... Pour réduire le CO2 ? ba on prend le 1.5 dCi peut gourmant et on fait le teste avec le 2RM pas avec les 4RM...

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    Par Anonyme le 24 Février 2010 à 00h23

    Et n'oublions la Lexus CT hybride.:jap:

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    Par Anonyme le 24 Février 2010 à 12h57

    Vous avez oublié la version définitive de la 599 XX!!!

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    Par Anonyme le 24 Février 2010 à 19h06

    un bijou de beauté

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    Par Anonyme le 27 Février 2010 à 05h16

    un mot:   S U P E R B E !

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    Par Anonyme le 27 Février 2010 à 05h18

    je parlais de la GIULIETTA bien sur.... int cuir noir magnifique ....en version moins hype si j ai l argent, why not...

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