La toute première Lexus LFA pack Nürburgring débarque en Europe
Le 13 Avril 2012 à 12h25 59 réactions
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FermerGenève 2011 : la Lexus LFA Nürburgring Package exposée
Nous connaissons son existence depuis de longs mois mais la Lexus LFA Nürburgring Edition ne fera sa première que lors du prochain salon de Genève. Cette version extrême d'une auto déjà extrême sera une série limitée de 50 exemplaires. Il faut dire qu'à plus de 450.000$ le morceau, les clients ne se compteront pas en milliers !
Chanceux visiteurs du salon de Genève, rajoutez à la liste déjà longue de voitures extraordinaires dévoilées à cette occasion la Lexus LFA Nürburgring Edition (ou Package). Bien qu'annoncée en mars 2010, cette série spéciale et limitée de la LFA ne montrera sa peau orangée qu'un an plus tard lors du 81e salon de Genève.
La LFA « de base » est facturée 375,000$ (et probablement 375,000€ aussi), ce qui n'en fait pas une auto bon marché même sur le segment de la voiture d'exception. Mais le bouchon n'était « pas bien au fond » puisque Lexus a estimé qu'il y avait encore « à gagner » en proposant cette édition supersportive facturée 70.000$ de plus (et encore 20,000$ pour la peinture).
Certes, elle sera rare (50 exemplaires), légère grâce aux éléments carbone, plus agressive avec son kit aérodynamique, plus efficace avec ses suspensions et ses pneumatiques adaptés mais il n'en reste pas moins que son V10 4,8l atmosphérique n'offre que 10 ch de plus que la LFA classique (donc 560 ch)...
Mais de tout cela, l'immense majorité des visiteurs du salon s'en moque, l'important est qu'elle soit là. Point.
Mots clés :
Salons ; Salon de Genève ; Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; Salon de Genève 2011 ; Modèles d'exception ; Série spéciale ; Lfa ; Lexus ; Lfa ; Coupé ;
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![[vidéo] Alex Wurz en Lexus LFA](http://images.caradisiac.com/logos/2/7/1/9/162719/S3-video-Alex-Wurz-en-Lexus-LFA-76672.jpg)
Par Anonyme le 11 Février 2011 à 11h11
Si vous suiviez assidument l'actualite de la LF-A, vous sauriez que, bien que le prix soit astronomique par rapport a la concurrence, la marge faite dessus est infime, la voiture est quasi prix coutant !
Il n'y a donc pas "encore a gagner" comme vous le dites !
Par Anonyme le 11 Février 2011 à 11h52
Exact, globalement Lexus perd même de l'argent sur le projet LF-A. C'est une vitrine technologique et de savoir-faire de la marque, et Lexus initie des techniques (notamment sur le traitement du carbone) auxquels de futures modèles auront droit une fois les coûts maitrisés.
Par Anonyme le 11 Février 2011 à 12h29
400000 Euros une toyota avec un V8 ? ça fait mal là quand même.... Surtout quand on connait la fiabilité de leur électronique
Faut pas que l'ODB plante à 250...
Par ian51 le 11 Février 2011 à 13h17
Cherche un peu sur les problèmes electrique de Toyota, la nhtsa qui la dénoncer revient sur sa décision, tu arrives un métro en retard.
Par Anonyme le 11 Février 2011 à 13h23
@anonyme de 12h29 toi t'es pas du tout, mais alors là pas du tout au courant je vois même pas ce que tu fais sur ce site.
Par Anonyme le 11 Février 2011 à 14h21
il a dit électronique, pas électrique... C'est pas la même chose. Et c'est vrai que l'électronique chez toy c'est pas leur tasse de thé, pour ça c'est un peu les renault du japon...
Par Anonyme le 11 Février 2011 à 14h37
@ian51 Nan c'est pas ça, c'est toyota qui a reconnu sa culpabilité
Tu crois réellement la nhtsa va laissé des voitures défaillante sur le territoire américain ??
Par Anonyme le 11 Février 2011 à 15h15
C'est un V10 pas un V8...
Par Anonyme le 11 Février 2011 à 16h01
"Exact, globalement Lexus perd même de l'argent sur le projet LF-A. C'est une vitrine technologique et de savoir-faire de la marque, et Lexus initie des techniques (notamment sur le traitement du carbone) auxquels de futures modèles auront droit une fois les coûts maitrisés"
Non c est de l entubage pur et simple comparé aux grands noms...
Les stars de la catégorie sont vendues 2* moins cher et pourtant entre une ferrari et une toyota de luxe je me demande s il y a la place au choix(qui plus est elles sont plus performantes).
Y a que la limite de production qui pourrait justifier le prix sinon bof.
Par Anonyme le 11 Février 2011 à 16h12
"Y a que la limite de production qui pourrait justifier le prix sinon bof."
Et sinon t'y connais rien ? Ca pourrait etre une (tres bonne) hypothese ca ? Libre a toi (ou a tes reves) d'acheter ce que tu veux, le fait est que cette Lexus est vendue a la limite du prix coutant, malgre le fait que la concurrence soit moins chere et aussi performante !