Genève 2012 : concept Ssangyong XIV-2, un XIV-1 cabriolet
À
Genève,
Ssangyong enlève le haut. Le coréen désormais propriété des indiens de Mahindra a tronçonné son concept XIV-1 pour faire naître XIV-2, une variante cabriolet de celui qu'on appelait l'Evoque de Ssangyong à Francfort.
Ssangyong est à la relance depuis sa reprise par l'indien Mahindra&Mahindra et va tenter de se faire une place sur le marché avec le
Korando, en rupture esthétique salutaire avec le Rodius. Pour Genève, Ssangyong dévoilera un nouveau concept après le XIV-1 de Francfort, il se nommera fort logiquement XIV-2. La nouveauté se situe au dessus de la tête des passagers puisque XIV-2 est un … cabriolet !
Nissan a tenté l'expérience du SUV cabriolet aux USA, Kia devrait le faire bientôt mais ici, Ssangyong joue dans un créneau plus petit (segment B) et va jouer la carte du chic comme le RR Evoque. Le concept XIV-2 sera plus réaliste que le XIV-1 selon Ssangyong, cela nous permettra de nous faire une idée plus précise de la version de série à venir. XIV-2 mesure 4,16m de long, 1,82m de large, 1,56m de haut et peut recevoir au choix un 1,6l diesel ou essence aux normes Euro VI.
À Genève, Ssangyong dévoilera aussi son nouveau Pick-up issu du concept SUT-1 puis du show-car réaliste vu à Francfort ainsi qu'une nouvelle motorisation diesel, en l'occurrence son 2,0l à la puissance ramenée à 149 ch (contre 179) afin de faire baisser les rejets CO2 à 147 gr/km. Un nouveau 2,0l essence sera également présenté.
Par Anonyme le 14 Février 2012 à 09h14
Aussi laid qu'une Renault. D'ailleurs avant de lire le titre j'ai cru que s'en était une.
Par Anonyme le 14 Février 2012 à 12h22
Il y a tout de même pas mal de petits cons sur ce site.
Par Tomica man le 14 Février 2012 à 22h29
Perso, j'aime bien... Si seulement on changait le nom du constructeur et qu'on transmettai ce style aux modèles de série.
Quoique, y'a une petit bouille de Roewe à l'avant...
Par frenchtouchdu62 le 15 Février 2012 à 14h01
Les phares avants sont juste un peu plagiés sur ceux du Renault Capture, mais bon, l'ensemble est pas moche mais le résultat de série sera sans aucun doute une horreur sans nom comme toujours chez cette marque.