Une Koenigsegg Agera R embarque un V8 5,0l dopé par deux turbos qui développe 1115 chevaux (voire un peu plus grâce au bioéthanol) et produit 1200Nm de couple. Copieux et même très copieux pour une auto qui ne pèse que 1330 kg à sec soit environ 1400 kg. D'ailleurs une Agera R dépasse les 410 km/h et peut atteindre les 300 km/h en moins de 15s selon les chiffres officiels du constructeur.


Mais comme le « beaucoup » n'est jamais suffisant pour certains, Koenigsegg a apparemment développé une nouvelle version baptisée Agera RS comme le démontre l'image du carton d'annonce pré-Genève. Il y a de grandes chances pour que ce modèle soit celui qui a fini dans les rails du Nürburgring et qui doit aller chercher un chrono d'exception sur cette piste référence où seule la Porsche 918 Spyder a établi publiquement une marque en 6'57''.

Notez que la série spéciale Agera One:1 propose encore plus que l'Agera R puisqu'elle revendique 1340 ch pour 1340 kg. Où se situera cette Agera RS ? C'est la question