« Pour un flirt avec toi », Formule 3 Euro Série, je serais prêt à faire n’importe quoi. Mais mes vieux os pourris m’en empêcheront maintenant toujours. A moins que la duchesse d’York me paie un baquet et une année de préparation physique aux petits oignons.

Il semble que l’humour perde du terrain (le sens critique n’en parlons même pas…) en ces temps… Pourtant certains caractères restent orientés au beau fixe. Prenez la Formule 3 Euro Série par exemle. Paraît qu’elle se porte comme un charme. Ah les charmes d’un bras de suspension, d’une tubulure d’échappement, d’un volant de F3 Euro Série… Chaque nuit je rêve engoncé dans mes draps de me glisser dans un baquet de Dallara !

Face aux 32 places disponibles l’an prochain, les instances de F3 Euro Série ont dû trancher dans le vif des 49 demandes reçues. En fait, les équipes ayant déjà soutenu le championnat en 2008 ont été servies en premier. Un critère comme un autre… Les quatre dernières places ont été accordées à l’équipe Motorsport Arena Oschersleben et à la nouvelle écurie Kolles & Heinz Union (Kolles, un revenant…). La liste des équipes au départ en 2009 est fort logiquement menée par les Français de ART Grand Prix, l’écurie du champion 2008 sur Dallara F308 / Mercedes Nico Hülkenberg (Allemagne).

Voici la liste complète (écurie/nombre de véhicules) :

  • ART Grand Prix : 4
  • Signature : 3
  • Mücke Motorsport : 3
  • Prema Powerteam : 3
  • Manor Motorsport : 4
  • SG Formula : 3
  • Jo Zeller Racing : 1
  • RC Motorsport : 3
  • Carlin Motorsport : 2
  • HBR Motorsport : 2
  • Motopark Academy : 2
  • Kolles & Heinz Union : 2

Source : F3 Euro Série