La Golf R a complètement endormi la Golf 5 R32 sur le plan de la sportivité. Et pourtant cette dernière n'était pas vraiment une mauvaise auto, bénéficiant d'une réelle efficacité, d'une mécanique très musicale, mais s'avérant d'une fadeur excessive.

M'enfin comme la base est bonne, pourquoi ne pas l'optimiser? Partant de ce constat Senner Tuning développa un petit programme soft commençant par la mécanique avec une admission dynamique BMC, une gestion électronique modifiée, et un échappement chantant. Le gain annoncé est de 20 chevaux, soit 270 chevaux au total.

Malheureusement cet effort pour dynamiser le 6 cylindres est réduit à néant par les jantes énormes jantes en 20 pouces chaussées par des pneus Dunlop Sport Maxx en 235/20.

Esthétiquement les modifications sont légères avec quelques touches de carbone et des phares de jour à l'intégration discutable.