Comme souvent, on peut voir les chiffres de plusieurs manières. Opel dont on ne connaît pas encore officiellement les volumes de vente en Europe en 2013 se félicite quand même d'avoir réussi à augmenter sa part de marché sur le Vieux Continent qui a connu une baisse significative attendue autour de 25 % (4,3 millions de véhicules). Est-ce que cette augmentation de la part de marché est obtenue suite à une hausse des ventes ou à une baisse de celles de ses rivaux, on ne le sait pas encore mais l'heure est à la célébration d'un « événement positif » puisque cela fait plusieurs années que cette fameuse part de marché se réduit pour la marque.


En 2013 sur le marché européen, on apprend qu'Opel/Vauxhall a vu sa part de marché passer de 5,59 à 5,61 % (c'est très léger) grâce notamment au gain enregistré en Allemagne où Opel est passé de 6,9 à 7,0 % de parts de marché. L'introduction de l'Adam n'a pas rencontré le succès escompté mais avec 21 000 ventes en Allemagne (et 20 000 pour le petit SUV Mokka), c'est en partie elle qui a permis ce léger rebond.