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FermerGreen Awards 2010 de What car? : l’Alliance Renault-Nissan a décroché le Prix spécial
Publié dans Ecologie / Electrique > Véhicules électriques
par Séverine Alibeu Le 26 Juillet 2010
2 réactions
Le magazine britannique What Car? se penche régulièrement sur les diverses innovations technologiques des constructeurs et des équipementiers.
Dernièrement, il a décidé de mettre sous les feux des projecteurs les technologies environnementales d'un constructeur français et d'un constructeur japonais étroitement liés.
La rédaction a en effet annoncé qu'elle a décerné son Prix spécial à l’Alliance Renault-Nissan lors de la remise de ses Green Awards 2010, « pour son rôle de pionnier dans la commercialisation de voitures électriques à la fois pratiques et esthétiques. » Des compliments qui ont dû ravir Renault et Nissan !
Le rédacteur en chef de What Car? Steve Fowler a souligné : « La voiture électrique a fait son chemin et cela, grâce à l’Alliance Renault-Nissan. Si d'autres constructeurs en sont encore aux projets et aux essais sur route, Renault et Nissan les ont pris de vitesse en proposant des véhicules électriques propres que vous allez vraiment pouvoir acheter et conduire l'an prochain à cette époque. Vous aussi, vous en voudrez un ! »
Ce Prix spécial souhaite récompenser les efforts d'acteurs automobiles pour réduire leur empreinte environnementale. Les constructeurs qui le reçoivent apprécient bien sûr ce coup de pub !
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Véhicules électriques ; Futurs modèles ; Technologie ; Innovation et technologie ; Renault ; Nissan ;
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Par Anonyme le 26 Juillet 2010 à 18h24
Green Washing de la part de journalistes irresponsables quoi…
En attendant, quel questionnement sur la pollution en matière de fabrication, en matière de développement, en matière de recyclage et d'approvisionnement énergétique ?
Voilà, What Car l'a décidé, ils suivent le mouvement car parler écologie c'est cool, pas parce qu'ils ont ne serait ce qu'une légère conviction…
Or, si ces messieurs étaient bien renseignés, ils sauraient que les phases de fabrication et de déstruction/recyclage polluent largement plus que la phase d'utilisation. Mais ça, personne n'ose le dire de peur de remettre en cause le système d'hyperconsommation…
Et bien c'est drôle finalement, que les assos et leviers d'opinion bouffent au ratelier des constructeurs qui mènent tout le monde en bateau. C'est bien pour ceux qui s'en contrefoutent ma foi, car le jour où le monde disparaîtra, ils seront en première ligne devient le jugement divin, accusés d'avoir su et de s'être fait menés par le bout du nez…
Par bzep le 15 Août 2010 à 21h08
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Bien sûr que tout le monde sait ça mais pour ce qui est de la fabrication des modèles thermiques le problème est le même. D'autre part les constructeurs prennent de plus en plus à coeur ce problème et vous ne pouvez nier les progrès faits en la matière. Renault va plus loin en fabriquant ses usines "zéro émission" (y compris en ce qui concerne les fluides) comme au Maroc. Donc au final, un véhicule électrique aura bien moins pollué qu'un véhicule thermique.