Les ventes sont orientées à la baisse et pourtant la catégorie des crossovers se maintient, car l’arrivée de modèles plus petits (Peugeot 2008, Renault Captur) lui permet de rester en expansion. Si dans cette catégorie, le segment des modèles compacts est en baisse, c’est dans ce secteur que l’on trouve les crossovers les plus polyvalents qui représentent, sans doute, les meilleurs rapports prix/prestations. Dans cette catégorie, c’est le Peugeot 3008 qui arrive en tête des ventes (29 300 unités vendues depuis le début de l’année) en France, suivi par le Nissan Qashqai (22 200 unités) et le Dacia Duster (19 500 unités). Derrière ce trio de tête, dont deux de ses membres viennent d’être restylés (3008 et Duster), on trouve le VW Tiguan qui affiche 13 800 unités vendues. Après, l’écart se creuse et les Ford Kuga, Hyundai ix35, Kia Sportage, Toyota Rav4, se tirent la bourre avec des scores de 5 000 à 6 000 unités vendues. Encore plus loin, on trouve le Citroën C4 Aircross et le Renault Koleos qui ferme la marche de ce classement des 10 crossovers compacts (de moins de 30 000 €) les plus vendus en France. Afin d'être le plus exhaustifs possible dans ce guide d’achat, nous avons ajouté le Mazda CX-5 qui est l’un des nouveaux du secteur (il est arrivé en 2012), le Chevrolet Captiva qui avec son cousin Opel Antara animent la catégorie. Enfin nous vous parlons des Honda CR-V, Jeep Compass, Nissan X-Trail (qui vient d’être complètement remanié et ressemble désormais à un Qashqai +2), SsangYong Korando, des Subaru XV et Suzuki SX4 S-Cross, nouveaux venues dans la catégorie. Et puis comme il était dommage de ne pas les évoquer même si leurs tarifs dépassent souvent allégrement les 30 000 € maxi de notre guide d’achat, nous faisons le point sur les modèles haut de gamme : Audi Q3, BMW X1, Land Rover Evoque, Volvo XC60 et du tout nouveau Mercedes GLA. Bonne lecture.