Guide d'achat : mini-citadines

Paul Pellerin Le 14/02/2012 à 10:00

La catégorie des mini-citadines est en plein boum avec l’arrivée de la Volkswagen Up! et de la nouvelle Panda. Toutes ces nouveautés vont assurément doper le marché. Cela d’autant plus que la Renault Twingo vient d’être restylée, que la triplette Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo a subi, elle aussi, un petit lifting. De bonnes raisons de faire le point dès aujourd’hui afin de savoir quels sont les atouts et les faiblesses des douze mini-citadines qui illustrent ce guide d’achat.

On les aime, les mini-citadines, car elles ont un cœur d’or et réalisent souvent des prouesses dignes d’autos de catégorie supérieure. Aujourd’hui, elles ne se cantonnent plus seulement à la ville et s’aventurent sans aucun problème sur la route ou l’autoroute et permettent à quatre personnes, quelquefois cinq, de se déplacer en toute sécurité. C’est ce que peuvent réussir les douze protagonistes qui peuplent notre guide d’achat. Avec par ordre d’apparition : Chevrolet Spark, Citroën C1, Fiat Panda, Fiat 500, Ford Ka, Hyundai i10, Kia Picanto, Nissan Pixo, Peugeot 107, Renault Twingo, Suzuki Alto, Volkswagen Up!. Pour vous aider dans votre choix, nous vous proposons une fiche détaillée pour chacune de ces autos, les points positifs et négatifs, les bonnes raisons qui peuvent vous pousser à les acheter… De nombreux conseils pour vous aider à choisir la mini-citadine de vos rêves.

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