Suzuki abandonne le thème de la petite sportive fun pour suivre la tendance du moment et mettre l'accent sur ses modèles "écologiques" et économiques.

La Suzuki Alto qui sera commercialisée au printemps aura la charge d'illustrer ce choix grâce notamment à une consommation réduite (4.4l/100km cycle mixte)

A défaut de voitures porteuses d'avenir, Suzuki lèvera le voile sur les prochaines technologies qui équiperont sa gamme : au menu, dispositif stop and start et une distribution à calage variable visible sur les nouvelles générations de la Splash et de l’Alto.