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Heuliez / Mia Electric : les premières voitures sortent enfin des lignes de production

Quasiment un an jour pour jour après la reprise d'Heuliez par Baelen Gaillard Industrie-ConEnergy-Kohl, le petit constructeur automobile maintenant devenu franco-allemand et baptisé Mia Electric s'apprête à démarrer la production de ses toutes premières voitures.
Fin juin 2010, après un feuilleton rythmé à coup de redressement judiciaire, de multiples reprises et de dépôt de bilan, Heuliez finit enfin par être repris par le groupe franco-allemand Baelen Gaillard Industrie-ConEnergy-Kohl et la division automobiles devient Mia Electric. Mais si le nom change, les locaux situés à Cerizay, dans les Deux-Sèvres, restent les mêmes et le projet de voiture électrique, la Mia, présentée au Salon de Genève 2010 et dessinée par le designer de chez Volkswagen, Murat Günak, est perpetué, avec une autonomie annoncée de 100 km, un temps de recharge de 2h30 et une vitesse maxi de 110 km/h.
Détenue à 16% par la région Poitou-Charentes
Les premiers exemplaires devaient être livrés en octobre 2010 mais les péripéties économiques et judiciaires en ont décidé autrement, mais aujourd'hui une centaine de voitures finissent d'être assemblées pour être livrées dans un premier temps à des collectivités et à des entreprises avant d'être d'être rendues disponibles pour les particuliers en 2012 contre la somme d'environ 15 000 euros, bonus écologique déduit.
Avec le soutien de la région Poitou-Charentes qui détient aujourd'hui 16% de la société, l'entreprise espère être forte de 300 employés d'ici la fin de l'année et vise à terme de produire 12 000 véhicules par an.
Source : AFP

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Commentaires de l'article (5)
  • Avatar de roc et gravillon

    Par roc et gravillon le 11 Juillet 2011 à 20h17

    Visiblement, cette info n'a l'air d'interesser personne ici, mais ce micro-véhicule est très astucieusemnt conçu.
    Avec un espace maximal dans un fomat contenu et de vastes surfaces vitrées, bien en voie de disparition de nos jours.

     
    Maintenant, si les autos de conception les plus logiques étaient celles qui rencontrent le succès, ça se saurait...

     
    http://www.voitureelectrique.net/tag/heuliez-mia

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juillet 2011 à 10h45

    La voiture a peut-être de réelle qualité mais ils pourrait faire un minimum d’effort au niveau design....Ça donne pas envie d'en acheter une....les collectivités locales l’achèteront surement mais cela sent le bide commercial...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juillet 2011 à 12h00

    Pas très inspiré le designer de chez Volkswagen, certaines voiturettes sont plus belles. c'est entre moche et très moche, j'espère qu'il n'a pas été payé trop cher ce designer, je pense que mon fils de 7 ans aurait pu faire mieux, d'ailleurs il fait mieux.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Août 2011 à 10h08

    j'ai lu que les batteries étaient fournies par E4V implantée au Mans: c'est une belle réussite française à un prix encore un peu élevé, mais moins que les 30 000€ de la Czéro ou Peugeot ion Mitsu i miev, certes plus jolie, mais +15000€ pour le design, ça fait cher le coup de crayon: on demande à une voiture de nous transporter sans effort d'un point A à un point B avec nos marchandises, ou pour la promenade: la Mia le fait très bien -
    bravo Mme Royale pour votre exigence

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Mai 2012 à 12h48

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Je l'ai essayée après avoir essayé aussi la 2 place renault et sincèrement aucun point en commun. Je suis tombée amoureuse de cette petite voiture et j'en aurais les moyens elle serait déjà dans mon allée... ça pourrait venir.
    Le tableau de bord, l'accès, je trouve que tout y a été "pensé".
    Signé
    une inconditionnelle

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