Le HighSpeedEvent organisé sur le "Ring" de Nardo par le magazine Autobild et le manufacturier Continental (qui fournit un pneu homologué pour plus de 360 km/h) s'est tenu il y a quelques jours. Vous avez déjà pu voir quelques résultats individuels communiqués par les tuners participants comme Schnitzer avec sa GP3 10 GP, Lorinser et sa Nardo3 ou encore Brabus et sa Maybach.

Fini le suspens puisque je vous livre ici le résultat final de cette journée dédiée à la V-Max. C'est une nouvelle fois l'étonnante MTM Bimoto de 1020 ch qui réalise la meilleure vitesse: 390.6 km/h guère éloignée de ses 393 km/h du record.

Profondément inutile mais tellement impressionnant ! Visitez le portfolio pour un reportage complet sur l'évènement. Les autos sont classées en fonction de leur résultat.

1) MTM Bimoto - 1020 ch- 390.6 km/h.

2) Porsche Sportec SPRI - 802 cv- 378.4 km/h - avant le bris d'une canalisation d'huile et donc la fin du test

3) TechArt GT Street - 630 cv - 358.2 km/h.

4) Lamborghini Edo Murciélago LP 640 - 663 cv- 345.7 km/h.

5) TechArt Turbo Cabrio - 600 cv- 344.2 km/h.

6) Porsche Cayman 9ff CT-78 (bio-ethanol) - 781 cv- 336.3 km/h (355 km/h revendiqués) - un aileron cassé interrompt le test.

7) Brabus Maybach S7 -730 cv- 330.6 km/h.

8) MBK E 63/8 - 550 cv- 330.5 km/h.

9) VW Golf HGP - 600 cv- 327.6 km/h.

10) MKB E 55/8K - 620 cv- 323.8 km/h.

11) Lorinser SL Nardo3 - 630 cv- 325.0 km/h.

12) Porsche TTP Cayman S - 470 cv- 324.3 km/h.

13) BMW M5 G-Power bi-compressor - 730 bhp - 321.8 km/h - avant problème électronique qui stoppe le test

14) AC Schnitzer GP 3.10 (V10 GPL) - 552 bhp - 318.1 km/h.

15) AC Schnitzer ACS5 Touring - 552 cv- 313.9 km/h.

16) Audi HGP Roadster 3.2 Turbo - 490 bhp - 314.7 km/h.

17) Audi TT B&B TT 500 - 500 cv- 294.6 km/h - transmission cassée

Les résultats de l'an dernier sont ici.