Historique! 1ère victoire de la Porsche 911 GT3 R Hybrid

Par Anonyme le 29 Mai 2011 à 17h38

Dans une certaine mesure...
Parce que pas assez de lithium pour équiper toutes les voitures du monde à l'heure actuelle, encore moins dans 10 ans avec la croissance démographique qu'on a, nous pays occidentaux, et encore moins avec la chine qui s'enrichit et va commencer à consommer comme on consommait ya 20 ans
Moralité, l’électrique, c'est bon pour les idéalistes
Je pense que les solutions les plus probables sont des carburants alternatifs, biocarburants à base de déchets végétaux, algues, huiles végétales etc...

 
Stop HS : Très belle perf du team

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Par pxidr le 29 Mai 2011 à 17h48

Qui te dit que les futures batteries seront au Lithium ?

 
Le Lithium est très abondant sur Terre, faut juste savoir le chercher (comme le pétrole quoi)...

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Par Anonyme le 29 Mai 2011 à 18h03

Les hybrides n'ont elles pas aussi un besoin en batterie? Il serait intéressant de comparer le réel apport du système par rapport à la gt3 RSR normale.

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Par Anonyme le 29 Mai 2011 à 18h11

Donc plus de mines à ciel ouvert, plus de déforestation, etc.
Mais il se recycle aussi, et d'ici là sans doute de nouvelles batteries arriveront (les lithium-ion sont très récentes).

 
Concernant les bio-carburants, je reste persuadé que c'est une mauvaise idée de transformer en carburant des aliments.

 
Les japonais sont en train d'industrialiser la transformation de la paille de riz en éthanol. L'avantage est que la paille de riz est un déchet. L'inconvénient étant le rendement bien moindre qu'avec de la canne à sucre.
Le Brésil vient de tailler dans le texte de protection de la foret amazonienne pour pouvoir planter encore plus de canne.

 
Des centrales commencent à "fleurir" fonctionnant à la biomasse (avec les déchets qui pourrissent). Mc Do par exemple achète 100% de son électricité à ce type de centrales+éolien+méthane. En plus depuis 2004, ils filtrent leur huile de friture pour la réintégrer dans le carburant des camions (ils paient la TIPP dessus et n'économisent finalement rien mais c'est quand même plus écolo)... 5millions de km par an sont ainsi basés sur ces huiles.

 
Il y a beaucoup à faire avec les thermiques actuels (d'ailleurs les baisses de consommation récentes montrent que beaucoup de progrès sont encore possible).

 
Belle perf de la part de Porsche.

 
Puisse le règlement du Mans donner l'avantage aux énergies renouvelables.

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Par Anonyme le 29 Mai 2011 à 18h20

+1 17h48, il y a toujours des bonnes têtes pensantes qui sont capable de s'imaginer la technologie du futures en ne connaissant que celle actuelle. Heureusement que les chercheurs ne les écoutent pas sinon on serait encore aux téléviseurs à tube cathodique.

 
Rien ne peut permet de dire que les futures batteries seront au lithium, il éxistent quasi une infinité de solutions pour produire stocker et restituer de l'énergie électrique, et il existe même des technologies de batterie même si on ne peut plus appeler ça comme ça du coup qui permettent de créer de l'electricité.

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Par Anonyme le 29 Mai 2011 à 18h24

Pour le lithium c'est pas fin de dire qu'il suffit de trouver des mines ou il y en a parce que justement le probleme du lithium est qu'il se trouve de partout en faible quantité, il n'existe pas en gisement, donc on laboure enormement pour obtenir peu de lithium donc moi oui je rejoins le commentaire plus haut qui dit que le lithium n'est pas l'avenir.

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Par Anonyme le 29 Mai 2011 à 18h32

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Si l'histoire des mines est suite à mon com sur les mines à ciel ouvert, peut-être n'était-ce pas assez flagrant que c'est une plaie.
Dans beaucoup de pays on dynamite directement les montagnes pour pouvoir en extraire les minerais, faisant fi des écosystèmes, des habitants, etc.

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Par Anonyme le 29 Mai 2011 à 20h36

Heu , vous étes tous trés mignon les gars ; mais la 911 gt3 hybride n' a pas de batterie !!!!!!!!!!!!! C' est un systéme de gyroscope qui stock l' énergie ! alors avant de poster des conneries renseignez vous , hybride ne veut pas forcement dire batterie !

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Par vert-de-gris le 29 Mai 2011 à 20h41

Je ne sais pas d'où vous tirer que le Lithium est en quantité insuffisante mais vous devriez vérifier vos sources, il y en a largement assez pour les besoins futures, même dans l'hypothèse d'un parc automobile 100% électrique à batterie Li-ion.

 
http://www.chemetalllithium.com/index.php?id=56

 
On peut même en tirer de la flotte des océans du Lithium, et c'est recyclable à 98% en fin de vie.

 

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