La nouvelle Honda NSX sera contruite aux Etats-Unis
Le 15 Mai 2013 à 20h23 24 réactions
Honda CR-Z : un changement de batteries pour plus de légèreté et de puissance
Honda vient d'annoncer que le coupé CR-Z allait troquer ses batteries actuelles Ni-mh contre des batteries au Lithium-Ion. Le changement pourrait être officialisé lors du prochain Mondial de l'Auto de Paris.
Honda va opérer un changement de taille sur son coupé CR-Z, en remplaçant les batteries utilisées actuellement, de type Ni-Mh, par des batteries plus compactes et plus puissantes de type Li-Ion. Ce changement devrait procurer au coupé nippon un gain en poids et un petit plus en puissance et en autonomie.
Aucune donnée technique n'a été fournie pour le moment par Honda, mais une augmentation de la puissance ne sera finalement pas de trop pour le CR-Z. En effet, lors de sa sortie, sa puissance modérée de 128 ch et son manque de caractère avaient souvent été évoqués. Des dessous pas à la hauteur du physique et du design pour une auto qui se retrouve en concurrence de la Mégane coupé ou du VW Scirocco, disponibles en 180 ch et 160 ch.
Honda a cependant affirmé que les batteries Ni-Mh seront toujours disponible au catalogue lors de la sortie de la nouvelle version du coupé CR-Z.
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Par Anonyme le 26 Avril 2012 à 19h04
... et la type R ça aurait été bien mieux non?
pffff quand meme incroyable de s'entêter à ne pas sortir une version vraiment sportive du CRZ quand même!
Par Anonyme le 26 Avril 2012 à 19h06
y a la FT et la BRZ après tout, surtout la BRZ STi qui devrait top, par contre la FT TRD est du foutage de gueule
Par abasc le 26 Avril 2012 à 19h30
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Toi tu n'as pas tout compris :
Le CRZ est un coupe HYBRIDE ; et c'est pourquoi il ne recherche pas les performances, mais la consommation !
Donc les 124ch proposés sont largement suffisant !
D'ailleurs, la quasi totalité des ventes des coupes types Megane Coupé se font en Diesel 110ch alors ....
Par Anonyme le 26 Avril 2012 à 20h03
Patience , patience tu crois vraiment que c'est la bonne periode pour Honda de se hater à vendre du sport en europe ,à 1.71€ le litre de 98 avec un probable malus fiscal y compris l'assurance?
Pense à la futur TVA de 21.2% si le nain sera reelu.
Par Anonyme le 26 Avril 2012 à 20h07
A part un gain de poid ,faut pas rever les batteries ne donneront pas plus de CH , puisque c'est le moteur electrique qui les donne ! Pour ça faut changer de moteur electrique remplacer celui de 14ch par un 30ch par exemple.
Par a doche le 26 Avril 2012 à 20h10
@20h27
Exact. Mais il ne semble pas impossible que le moteur électrique soit changé avec les batteries. Enfin là, ce n'est qu'une supposition...
Bonne soirée.AD.
Par Anonyme le 26 Avril 2012 à 20h11
En réponse à : Anonyme (voir le message)
surtout que le marché européen en ce moment, c'est la catastrophe et je doute que honda ait encore envi de développer quoi que ce soit ici. et pas que honda je présume/dernière exemple en date:ford. et le marché européen restera aussi pourri jusqu'en 2015 minimum. donc bon, on aura déjà la chance d'avoir une version sportive de la civic.
pour revenir au sujet, il y a encore des gens qui n'ont toujours pas compris la philosophie de l'auto. fin qui n'ont rien compris tout court, vu que ça compare une gt86 et une voiture hybride portée sur le plaisir.
bref, si elle arrive à 160cv ce sera déjà totalement parfait. mais ce qui me parle le plus c'est la perte de poids, déjà que l'actuelle version est une des voitures les plus légères du marché !!!!!!
Par Anonyme le 26 Avril 2012 à 20h21
En réponse à : Anonyme (voir le message)
D'après ce que j'avais lu (magasine voiture écologique) c'est justement les batteries qui limitent la puissance de sortie du moteur électrique. Avec des li-ion, le même moteur devrait pouvoir sortir plus de ch.
A faire confirmer quand même par les spécialistes
Par Anonyme le 26 Avril 2012 à 20h28
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Si le moteur elec. serai changer serai un gros plus !
Par Anonyme le 26 Avril 2012 à 20h31
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Si c'est faidable, c'est bon à savoir.