Les nouvelles dimensions de l'i10 sont sensiblement les mêmes que sa devancière : elle est plus longue de 8 centimètres, plus large de 6,5 centimètres et plus basse de 5 centimètres. Hyundai espère ainsi donner une plus grande habitabilité à la voiture. Le volume de coffre augmente également et passe de 225 à 252 litres.

Le constructeur coréen n'a pas encore révélé tous les détails sur le niveau de finition et d'équipement de la nouvelle i10. Cependant, beaucoup d'options seront disponibles de série comme la climatisation automatique, le régulateur et le limiteur de vitesse ainsi que le volant chauffant. La sécurité à bord inclut les airbags frontaux ainsi que l'ESP. Pour les motorisations, rien de confirmé pour l'instant mais sont pressentis deux moteurs essence de 1 et 1,2 litres.

Le vice-président de Hyundai Europe a déclaré à propos de la nouvelle i10 que « chaque aspect de la voiture a été rigoureusement conçu et développé pour répondre aux exigences des consommateurs européens ».

La nouvelle génération de la Hyundai i10 sera produite en Turquie dans l'usine d'Izmit.