Notez au passage que le WRC a récemment perdu son sponsor titre, Nokia, rattrapé par son activité principale, celle de concevoir et produire des téléphones portables, domaine dans lequel la firme pâtit beaucoup de la concurrence.


Pendant ce temps-là, Volkswagen prépare son arrivée en 2013 pour venir croiser le fer avec Citroën et Ford, accessoirement Mini. Dans cette affaire-là, c’est bien entendu Ford qui a le plus à perdre. D’autres constructeurs s’intéressent au WRC. Toyota. Mais aussi le coréen Hyundai, qui détient également la marque Kia.


Selon le magazine allemand Auto Motor und Sport, Hyundai dispose d’ores et déjà d’un prototype de i20 WRC, lequel pourrait être amené à débuter sa carrière en compétition dès l’an prochain. On se souviendra que Hyundai s’était déjà, sans grand succès à l’époque, essayé au WRC. C’était au début des années 2000, lorsque Hyundai faisait nettement moins peur qu’aujourd’hui…


Source et illustration : Auto Motor und Sport