Drift : quand Ryan Tuerck s'ennuie à l'intersaison
Le 23 Mars 2012 à 07h00 11 réactions
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FermerIdlers Games : la S14 Exceedmoat seule face aux 911 RAUH Welt
Choc des cultures aux derniers Idlers Games qui se tenaient traditionnellement sur le mythique circuit de Tsukuba : devenu avec les années le plus grand rassemblement des Porsche préparées par RAUH Welt, cet événement est cependant ouvert à tous et les participants peuvent s'inscrire dans 24 catégories différentes.
C'est ainsi que parmi les 911 largement bodybuildées, on trouve régulièrement quelques égarés, comme la Nissan 200SX S14 Exceedmoat que vous avez pu découvrir l'année dernière dans le Réveil Auto. Avec pas moins de 530 ch sous le capot, elle est capable de descendre sous les 58 secondes à Tsukuba, une performance que seule une poignée de voitures est capable d'accomplir.
Pas étonnant donc qu'elle joue les épouvantails face à la crème de Stuttgart, même si elle manque son départ et même si elle devra jouer des coudes avec une 993 noire qui se paye le luxe de la distancer dans la plus longue ligne droite du circuit...
Mots clés :
Tuning ; Préparations ; 200 Sx S14 ; Nissan ; 200 Sx ; Coupé ; RAUH-Welt ;
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![[vidéo] Porsche 911 Carrera S vs Nissan GT-R 2012, première Evo Track Battle par Tiff Needell](http://images.caradisiac.com/logos/3/4/7/8/163478/S2-video-Porsche-911-Carrera-S-vs-Nissan-GT-R-2012-premiere-Evo-Track-Battle-par-Tiff-Needell-77450.jpg)
Par Anonyme le 21 Juin 2011 à 09h53
Bien le dépassement a 5.25 :)
Par Anonyme le 21 Juin 2011 à 10h18
En effet....bonjour le dépassement façon Schumacher+Hakkinen à Spa en 2000 (avec Zonta au milieu?).
Assez impressionant la S14 :)
Par Anonyme le 21 Juin 2011 à 10h56
La voiture marche très bien, le plus impressionnant ce sont les freinages, et les boite à crabots sur une voiture ça me fera toujours halluciner
Mais le pilote est naze...ses trajectoires sont à chier, il va toujours chercher la corde trop tôt
Par Anonyme le 21 Juin 2011 à 11h16
Ça marche bien car visiblement la voiture a été prépare spécialement pour ce circuit. La V Max est atteinte sur le dernier rapport juste en bout de ligne droite avec a peine un gros 200. Je doute que les boites des autres concurrents tirent aussi court. Vu les trajectoires, c est plus la voiture qui aide le pilote que l'inverse.
Par so-siciliano93 le 21 Juin 2011 à 19h06
d'après se que j'ai pu remarquer non seulement les trajectoire ne sont pas digne d'un pilote pro et aussi a moins de me tromper il tire pas a fond entre chaque rapport il change trop tôt . sinon en sortie de virage si il sortait a chaque fois avec un rapport en dessous il gagnerais un peux plus en reprise car j'ai vue souvent que pour de virage plutôt serrer ou il perd beaucoup de vitesse il repart en 3ème au lieu de 2ème sinon belle voiture qu'il conduit si je me trompe veuillez me corriger pas m'insulter
Par Anonyme le 21 Juin 2011 à 19h58
"et aussi a moins de me tromper il tire pas a fond entre chaque rapport il change trop tôt"
Quel est l'interet de tirer plus haut si après il n'y a plus d'accélération, on perd du temps
Par so-siciliano93 le 21 Juin 2011 à 20h27
Prendre un peux plus de vitesse de pointe non ?
Par Anonyme le 21 Juin 2011 à 20h46
"et aussi a moins de me tromper il tire pas a fond entre chaque rapport il change trop tôt"
"Quel est l'interet de tirer plus haut si après il n'y a plus d'accélération, on perd du temps"
Il est clair qu'il ne tire pas ses rapports à fond il suffit de regarder la vidéo précedement postée pour s'en rendre compte.. le turbo est bien plus violent en montant plus haut...
Par Anonyme le 21 Juin 2011 à 20h53
c'est vrai qu'il ne tire pas trop ses raports.....peur de tout casser???
Par Duke4Ever le 21 Juin 2011 à 20h54
Sur un moteur turbo, le couple arrivant bien plus bas, il est avantageux de partir aussi plus bas dans les tours en sortie de virage (couple probablement plus élevé à mi-régime, que en haut, surtout sur une telle prépa). Et ensuite avoir ainsi l'allonge, sans avoir besoin de changer de rapport en début de ligne droite...
Sinon sympa les relevés télémétriques, par contre le pgraphe des forces latérales a quand même l'air bien faussé...