Immatriculations France : la Peugeot 3008 HYbrid4 devant l'Auris et la Prius en janvier
Fait pouvant être qualifié d'historique : pour la première fois au mois de janvier, ce n'est ni la Toyota Auris, ni la Prius qui monte sur la première place du podium des immatriculations de véhicules neufs parmi les hybrides, mais la Peugeot 3008 Hybrid4 qui fait donc une entrée remarquée. Bouleversement aussi du côté des véhicules électriques, puisque Bolloré arrive en tête porté par la vague Autolib, tandis que Mia se tient en embuscade.
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Peugeot 3008 HYbrid4 ont été immatriculés en janvier, que ce soit des Limited Edition, la série spéciale présentée au dernier
Salon de Genève, ou des versions catalogue dont les commandes sont ouvertes depuis septembre dernier, ce qui le place devant les ténors du segment hybride que sont les
Toyota Auris Hybride HSD (225) et
Prius (132). C'est un excellent début pour le crossover, même si sa commercialisation officielle n'aura lieu que le 23 février, ce qui laisse entendre qu'il s'agit en majorité de véhicules de démonstration à destination des concessions, mais cela démontre deux choses : que le constructeur au lion nourrit de grandes ambitions sur ce segment mais que les immatriculations restent encore presque confidentielles, avec 1 006 unités, en hausse de 13%. Toujours derrière
Toyota pour le « titre » constructeur mais devant
Lexus et
Honda,
Peugeot devrait cependant prendre rapidement la tête des hybrides grâce à l'arrivée des
508 RXH fin mars puis des
508 HYbrid4 au second semestre.
Retour en force de Mia, ex-Heuliez
Mais ce n'est pas le seul classement à être chamboulé : Peugeot,
Citroën et
Renault doivent s'incliner dans le segment des véhicules électriques (en hausse de 211%, avec 311 unités en tout) face à la montée en puissance de
Bolloré et de Mia. Pour le premier, qui a immatriculé 153 Bluecar en janvier, cela s'explique facilement par les commandes
Autolib à alimenter (
et les premiers accidents inévitables). La bonne surprise vient donc de Mia, l'ex-
Heuliez, qui semble s'être enfin sorti de sa série noire des années passées. Après une fin de mise au point et une homologation en fin d'année dernière, 68 véhicules ont ainsi été immatriculés en janvier, mois de lancement, avec 80% à destination des collectivités et entreprises et 20% pour les particuliers. Mais le constructeur des Deux-Sèvres espère bien augmenter cette dernière part, notamment avec un accord de distribution signé avec le site AramisAuto.com offrant la possibilité aux particuliers d'acheter un véhicule depuis le 15 janvier dernier. Apprenant de ses erreurs, Mia s'impose une « gestion de bon père de famille » en gardant les stocks au minimum et espère dépasser les 100 unités écoulées en France au mois de février, et entre 200 et 250 pour l'Europe.
Les autres segments restent stables : le diesel domine toujours avec 72,6% des immatriculations, l'essence arrive second avec 25,8% tandis que l'E85 ne décolle toujours pas, à 0,4%, et que GPL comme GNV continuent leur descente aux enfers depuis la disparition du bonus de 2000€ : le premier passe de 2,3% du marché en janvier 2011 à 0,14% le mois dernier tandis que le second n'a enregistré aucune immatriculation.
Par Anonyme le 10 Février 2012 à 12h02
Et pendant ce temps, la Leaf fait un bide. Tout comme ses sœurs du losange.
Par Anonyme le 10 Février 2012 à 12h10
Alors...c'est pas du chauvinisme ça ? Comme cet étron mazout hybride peut se vendre plus que la reine des hybrides ? il n'y a qu'en europe et surtout en france que l'on voit ce genre de chose lol.
Par Anonyme le 10 Février 2012 à 12h20
En réponse à : Anonyme (voir le message)
La Leaf fait un bide ?? Mais lol sort de ton trou pommé:
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/342698-nissan-leaf-vendues-2011-usa/
http://www.decouplage.org/article-100-electrique-deja-15-000-nissan-leaf-vendues-aux-usa-86581539.html
Et rien à voir avec le losange pourri c'est du 100% made in Japan d'ailleurs on attend les français qu'ils se bougent un peu ça fait 4 ans qu'ils nous promettent leur daubes sur 4 pattes.
Par Anonyme le 10 Février 2012 à 12h21
A 12h10
Ah ben oui, ça fait mal, hein ?
Par zedarkgrunger le 10 Février 2012 à 12h27
pff tout sa car c'est une peugeot y aurait écrit audi dessus ! franchement les gars c'est déjà moins fade qu'une prius regarde very bad cops et tu verras qu'une prius est une voiture de starlettes xD
Par Anonyme le 10 Février 2012 à 12h28
Peugeot n'a cessé de repousser encore et encore leurs modèles hybrides diesel, ça laisse augurer du meilleur pour la suite
Par Anonyme le 10 Février 2012 à 12h31
MDR après ça qu'on ne vient pas me dire que les français ne sont pas chauvins
Par tecsnow le 10 Février 2012 à 12h31
Cher 12h20 : c'est en 2009 que Renault a annoncé 4 véhicules électriques à partir de ... 2011 ! Aujourd'hui, elles sont commercialiées sauf Zoé qui arrive très bientôt
.
), va dans une concess ou suc Renault pour conduire une Fluence ZE, ou un Twizy... 
ET si tu as un peu de temps (je n'en doute pas car tu as l'air très objectif
Par Anonyme le 10 Février 2012 à 12h41
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Pas plus que les allemands, japonnais, américains,...
Par THUNDERSTRUCK le 10 Février 2012 à 12h44
ah alors les gars, qui a dit que le mazout était mort....???
Perso hybrid4 c super, mais sur un 2L HDI 163CH , c pas justifié ,et en plus mémère 3008 , prend de l'age, donc je trouve le résultat plutôt mitigé mais encourageant.