Incroyable, Spoon s'attaque déjà au Honda CR-Z !
Publié dans Tuning > Préparations par Serge Berenguer Le 09 Mars 2010
3 réactions
Le Honda CR-Z vient tout juste d'arriver chez nous avec une présentation au Salon de Genève, et même pas encore le temps de se familiariser avec ce drôle d'engin que le préparateur Spoon sort déjà un programme de personnalisation !
Pour resituer il s'agit d'un coupé équipé d'un moteur hybride composé d'un bloc thermique 4 cylindres 1500 cc, couplé à un générateur électrique et développant une puissance de 124 chevaux.
Esthétiquement tout d'abord le CR-Z me semble beau pour la première fois avec un blanc intégral, agrémenté de petites touches de carbone, mais aussi d'un rabaissement de 50 mm offert par la suspension réglable fraichement réalisée, sans oublier les jantes d'une couleur étonnante.
Au niveau des trains roulants on retrouve en plus de la suspension, un kit gros freins avec des disques en 380 mm et des étriers imposants.
Toucher la mécanique semblait plus délicat, et pourtant une gestion électronique a bien été développée afin de gagner quelques chevaux, mais à ce jour aucun chiffre n'est annoncé officiellement. En complément on retrouve un échappement inox.
Une évolution plus méchante devrait théoriquement arriver très prochainement.
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Par Anonyme le 09 Mars 2010 à 18h57
La seule chose délicate à modifier au niveau technique ça serait le circuit du moteur éléctrique. Greffer un compresseur (ou turbo), changer la ligne, reprogrammer l'allumage et l'injection ne pose aucun problème.
Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 00h31
jadore les hybrides ,enfin juste celle la et la lexus ct200h! mai j'ai une question jusqua combien et pendan environ combien de temps on peu rouler en toute éléctrique ? ou les deux moteur fonctionne tjr en binome? car j'aime le fait de ne pas faire de bruit en roulan ca fait ganster
Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 08h05
Mis à part les jantes, j'adore :love: !! Auraient ils déja en tête de swapper un K20 ? Et sera t-il 100% thermique ou toujours hybride !?