Selon le quotidien La Tribune, Nissan va s'associer à Renault et à Mahindra pour construire une usine à Madras, dans le sud de l'Inde. L'ouverture est prévue pour 2009. Carlos Ghosn, directeur général de Renault et Nissan, a souvent dit son intérêt pour le marché indien, non seulement pour la construction de voitures mais aussi de composantes automobiles bon marché. Renault détient 44% dans Nissan, qui possède 15% dans le constructeur français. Nissan, troisième constructeur automobile japonais aura ainsi son premier site sur le marché indien, qui, selon la plupart des projections, devrait doubler à deux millions de voitures particulières vendues chaque année d'ici 2010. Nissan et Renault détiendront chacun 25% de l'usine de Madras, dont la capacité annuelle sera de l'ordre de 400 000 unités. Mahindra, premier constructeur indien de véhicules utilitaires et de tracteurs, en possédera 50%. L'usine devrait produire des dérivés de la Logan, la voiture à bas coûts de Renault. Renault et Mahindra sont déjà associés dans une coentreprise visant à fabriquer dès 2007 des Logan sur le site de Nashik, près de Bombay, avec 500 000 véhicules par an. L'accord sera officialisé lundi par les trois constructeurs. D'autres usines automobiles, dont celles de Hyundai, Ford et BMW, sont implantées à Madras et la concurrence sur le marché indien s'annonce de plus en plus rude avec l'entrée en jeu de nouveaux acteurs. Nissan ne commercialise jusqu'à présent en Inde qu'un modèle de véhicule de sport, le X-Trail, dont il n'a vendu que 190 unités en 2006. L'Inde, la terre promise pour l'automobile !