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Jeen Grand Cherokee SRT8 : 78 100 euros

Audric Doche

Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèlesAugmenter la policeDiminuer la police

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Le Jeep Grand Cherokee SRT8 débarque en concession dans peu de temps, à un tarif canon de 78 100 €. Les 33 exemplaires destinés à la France ont déjà été vendus, mais pour les déçus, Jeep annonce qu'il sera disponible sur commande, avec de longs délais de livraison.

Le Jeep Grand Cherokee SRT8 est un véritable concentré d'Amérique : gros gabarit et gros V8 atmosphérique. Sous le capot de ce mastodonte se trouve le V8 6.4 Hemi qui développe 468 ch. Le châssis n'est pas en reste avec des freins Brembo spécialement prévus pour stopper la masse de ce pachyderme. Les trains arrière ont également été revus et, pour clore la partie mécanique, on notera la présence du système FST (fuel saver technology), qui permet de désactiver quatre des huit cylindres lors de faibles demandes.
En plus de faire partie des autos exotiques, ce Grand Cherokee possède un atout de taille : son prix. Jeep a annoncé qu'il serait vendu 78 100 €. C'est très loin du prix de ses concurrents (ML 63 AMG, X5 M, Cayenne Turbo), qui flirtent avec les 120 000 €. De plus, comme souvent avec les autos américaines, ce Grand Cherokee devrait être suréquipé par rapport à ses concurrents.
Malheureusement, les 33 exemplaires prévus pour la France ont déjà été vendus. Il reste toujours la possibilité de le commander, mais les délais de livraison sont assez longs.

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    Par Anonyme le 20 Juillet 2012 à 16h06

    Tu m'étonne que les délais de livraison soient assez longs, c'est pas en France qu'on s'attend à vendre ce genre de voitures. Bonne initiative de Jeep que de continuer à commercialiser des Grand Cherokee SRT-8. Le rapport prix/puissance/équipement est globalement intéressant et puis aux (riches) clients de rouler exotique. :jap:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Juillet 2012 à 16h07

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    ça permet* pardon

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Juillet 2012 à 16h08

    6.4 L pour bravo le rendement :ptdr:

     
    Chez l'amerlock faut absolument une grosse cylindré pour tirer du couple, je pari qu'il ne pourront pas en tirer d'avantage de puissance de ce moteur sans passer par la case compresseur :roll:
    Au passage le X5M lui met une raclée, pour quelques dollars en plus au USA :fleur:

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Juillet 2012 à 16h11

    Rien à péter de ton X5 !

  • Par gazgazz le 20 Juillet 2012 à 16h19

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Ce qu'il veut dire par là, c'est que la seule chose que l'industrie automobile américaine a pour elle, ce sont des restes du "rêve américain".

     
    Parce que franchement, ces véhicules sont complètement obsolèthe. Technologies obsolèthes, rendement ridicule, boîte auto lamentable et aussi réactive que Bouriquet dans Winnie l'Ourson, finition et présentation limite foutage de gueule...On est dans un autre temps, dans une autre époque.

     
    Si on est pas un "mordu d'amérique", faut chercher, mais alors vraiment chercher, pour trouver des avantages sur une américaine comparée à une auto européenne ou japonaise. A part la bonne vieille frime...et les prix.(encore que ça ne les vaut même pas...;)

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Juillet 2012 à 16h26

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Et tu nous rappelles le tarif du X5 ? :ange: Pour le même prix, le Grand Cherokee reste plus puissant.

     
    V8 atmo, c'est sûr qu'en Allemagne on connait pas... La solution a au moins 2 avantages : le bruit caractéristique du V8 et le couple. Pour le reste, on parle beaucoup des 4x4 allemand, l'américain a le bon goût d'en proposer beaucoup pour moins cher, comme alternative ça peut être sympa. :jap:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Juillet 2012 à 16h31

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Toi ça fait un moment que t'es pas monté dans une américaine et ça se voit. :ange: Sous le Grand Cherokee y a un Mercedes ML, rien que ça donc technologie obsolète, Mercedes appréciera de savoir que son ML est déjà obsolète pour certains... :lol:

     
    Rendement ridicule c'est surtout une autre philosophie, le downsizing ils connaissent pas, nous forcement ça fait bizarre... Quant à la présentation, preuve en est que tu es jamais monté dans ce Cherokee, développé en grande partie sous l'ère Mercedes... D'ailleurs au passage on ne parle que de Jeep mais d'autres américaines comme les Cadillac possèdent une excellente finition sans être pour autant reconnues, faut simplement prendre la peine de monter à leur bord, apparemment ici c'est déjà trop demandé...

  • Par abasc le 20 Juillet 2012 à 16h41

    1- Ouah quelle info ... Désolé mais vous êtes vraiment en retard M.Doche, le SRT8 est en concession depuis des semaines ...

     
    2- Et vous employez le conditionnel, mais je vous rappelle que le SRT étant dejà sorti, les équipements sont evidemment connus : feux xénon, feux de jour à LED, double toit ouvrant, GPS tactile, sellerie cuir Alcantara etc...

     

  • Par abasc le 20 Juillet 2012 à 16h43

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    À équipements équivalents, pour 80k€, tu as un X5 V6 diesel ...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Juillet 2012 à 16h45

    "1- Ouah quelle info ... Désolé mais vous êtes vraiment en retard M.Doche, le SRT8 est en concession depuis des semaines ... "
    Sur 33 voitures, il faut arrêter le pétard !

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