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FermerEssai Jeep Cherokee 2.8 CRD: le mélange imparfait
Jeep continue le renouvellement de ses modèles mythiques. Après le Wrangler l’an passé, c’est au tour du Cherokee de connaître une nouvelle jeunesse avec une 3e génération. Reprenant des standards esthétiques de modèles antérieurs, le Cherokee version 2008 intègre pourtant une technologie bien moderne.
Sommaire de l'essai
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Jeep Cherokee
206 g/km Malus : 2.300 €
Début de commercialisation du modèle :
Jeep Cherokee
Octobre 2001
Avec le Jeep Wrangler, le Cherokee (appelé Liberty aux Etats-Unis) est l’un des incontournables de la marque américaine. Il faut préciser que ce modèle qui en est aujourd’hui à sa 3e génération existe depuis le début des années 80. En France, le Cherokee est également bien connu pour avoir été distribué aux débuts de sa carrière tricolore par le réseau Renault.
Quand on regarde les trois générations de Cherokee, il n’est pas forcément évident de trouver un dénominateur commun si ce n’est la calandre à 7 ouïes.
En effet, si le premier Cherokee (commercialisé entre 84 et 2001) arborait des formes carrées, le second (2002 – 2007) affichait des lignes totalement différentes toute en rondeur avec comme meilleur exemple des optiques circulaires détachées de la calandre.
Pour le cru 2008, Jeep a effectué un retour aux sources avec un style proche de la première génération mais également en piochant quelques éléments communs au Jeep Commander. On remarque donc le retour d’une face avant plus conventionnelle incorporant des optiques rectangulaires.
A l’arrière, la révolution provient de la disparition de la roue de secours qui était greffée sur la porte. Désormais, elle est implantée sous le coffre, un gain de place à condition de se contenter d’une roue-galette. Pas vraiment pratique pour un tout-terrain d’autant qu’il faudra trouver un endroit où stocker votre roue crevée.
Peu d’évolutions dans les mensurations
L’abandon de cette roue de secours a également des répercutions au niveau des dimensions. En effet, le nouveau Cherokee mesure à quelques millimètres près la même chose que l’ancien. Pour le reste, tout a changé mais de façon mesurée. Ainsi, la largeur a augmenté de 20 mm, l’empattement de 45 mm, les voies de 24 mm, tandis que la hauteur a diminué de 21 mm.
Par conséquent, pas de révolution au niveau de l’habitabilité qui demeure intéressante et dans la moyenne de la catégorie. Le coffre qui offre un volume de chargement compris entre 419 et 1404 litres dispose d’un seuil de chargement plus large mais également d’une petite astuce. Le fond peut se retourner pour dévoiler soit un coffre se trouvant en dessous soit un emplacement étanche de 10 cm de profondeur servant à poser des objets sales, confirmant ainsi la vocation baroudeuse du Cherokee.Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Cherokee 2 ; Jeep ; Cherokee ; 4X4 - SUV - Crossover ;
Portfolio
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- Voir en taille réelle (960 x 1280)
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Modèles concurrents
Par Anonyme le 25 Mars 2008 à 18h19
Moi vu que mon père travaille chez Chrysler Jeep Dodge je roule en ce moment avec et je le trouve super surtout grâce au toit ouvrant super pratique même si il neige en ce moment! En noir je le trouve trop beau!
Par Anonyme le 25 Mars 2008 à 19h54
A l'époque du Limited on plaçait la roue de secour dans le coffre, avec une belle housse en faux cuir. Ca prenait un peu de place sur le volume de chargement, mais au moins on avait une vraie roue.
Par Anonyme le 26 Mars 2008 à 16h52
a l'epoque aussi l'homme chassé le mamouth avec des silex:violon:
Par Anonyme le 26 Mars 2008 à 20h01
une voiture d 'homme pour ouvrir un capot ppppppffffffff je l 'ouvre tout les jours
Par Anonyme le 27 Mars 2008 à 21h24
petite rectification: l'éco taxe est de 1600€ sur toute la gamme diesel, seul le V6 essence est taxé à 2600€.... c'est déjà du délire merci de ne pas en rajouté... Sinon, pour avoir roulé avec je le trouve super sympa le moteur est coupleux il n'y a que la BVA qui rame un peu mais bon c'est ricain.... les prix sont très correct au vu de la concurrence et de son équipement très complet ciao
Par Anonyme le 24 Janvier 2009 à 07h48
faut eviter de prendre des gonzesses pour les essais de voitures d'hommes
Par Anonyme le 02 Novembre 2009 à 10h28
moi j'aurais dit : voiture d'Hommes !!! à reflection con, réponse con...
Par Anonyme le 14 Septembre 2010 à 15h20
quel moteur est intaller sur la jeep jamboree de 2008 avecboite manuelle merci
Par Anonyme le 25 Juillet 2011 à 10h36
je voudrais savoir a quoi ca correspond entretien programme