Tests Euro NCAP : la Peugeot 208 obtient cinq étoiles
Le 23 Mai 2012 à 19h57 59 réactions
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FermerKia clarifie les résultats obtenus par la Kia Picanto lors des crash-tests Euro NCAP
L'Euro NCAP a publié récemment les résultats des 10 derniers crash-tests effectués. Parmi toutes ces autos, seule une voiture n'obtient pas la note maximale : la Kia Picanto. La réaction du constructeur coréen est immédiate, il n'attend pas pour donner quelques explications.
Les experts en sécurité automobile de l'Euro NCAP ont donné les noms des 10 dernières voitures testées par leur laboratoire. Toutes les participantes ont obtenu cinq étoiles sauf une. Cette auto, c'est la Kia Picanto. La réponse du constructeur coréen ne s'est pas fait attendre et a immédiatement donné quelques explications sur le fait que sa citadine n'ai obtenu que quatre étoiles.
Rappelons-le : selon l'Euro NCAP, la Kia Picanto n'obtient que quatre étoiles en raison de l'absence de contrôle de stabilité de série. La marque de Séoul se justifie et explique que l'organisme n’essaie que les versions d'entrée de gamme. Selon Kia, cette version bas de gamme n'existe que pour le « cahier des charges ». En effet, la Kia Picanto européenne ne sera vendue qu'avec ce fameux contrôle de stabilité.
Certains crieront à l'injustice : ce score reste raisonnable vis-à-vis des autres citadines du marché, mais d'après la branche britannique du constructeur, si l'Euro NCAP essayait le modèle d'entrée de gamme vendu en Europe, la Kia Picanto obtiendrait un score beaucoup plus élevé.
Via KiaUK
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Par Anonyme le 25 Août 2011 à 20h34
Kia c'est nul est puis c'est tout, comme Saab et Renault.
Par Anonyme le 25 Août 2011 à 20h44
ton commentaire est nul et inutile et puis c'est tout.
Par Anonyme le 25 Août 2011 à 21h57
C'est vrai, mais sur le coup EuroNcap ne pouvaient peut-être pas savoir. Kia devrait exiger un nouveau crash-test avec la version européenne. Moi j'aime bien les voitures asiatiques.
Par friends85 le 25 Août 2011 à 22h27
kia/hyndai 4ième constructeur mondiale
à 20h34 
La kia picanto est la meilleur micro citadine du marché rapport qualité prix avec un niveau de finition et qualité digne du segment au dessus.
Par Prince2lux le 25 Août 2011 à 23h36
Les commentaires confirme ce qu'on dit en Algérie, les coréens vendent le premier choix à l'Europe, et la merde aux pays émergents...
Par nous75 le 26 Août 2011 à 01h25
Comme tous les autres constructeurs , Kia vend des produits plus basiques pour les pays émergents.
Je vois pas ce qu'il ya d’indécent las dedans.
Par Anonyme le 26 Août 2011 à 07h37
Donc les constructeurs réservent des modèles mieux équipés et plus chers à l'Europe où le pouvoir d'achat est plus élévé, et des versions plus basiques et moins chères dans les pays émergeants? Oh mon dieu quelle injustice, appelez la ligue des droits de l'homme...
Par Anonyme le 26 Août 2011 à 09h23
Balèze l'Euro NCAP, ils peuvent aussi faire des tests avec des niva destiné au marché Bolivien? ça pourrait intéresser, qui sait. Et c'est pas une nouveauté que les caisses bas de gammes soient réservés au marchés ayant moins de pouvoir d'achat, d'un autre coté, j'ai roulé en renault symbol de location 2 semaine, bien content de pas avoir défoncé ma propre voiture sur les routes ou t'as des nids de poule creusé façon pluie de météorite...
Par Anonyme le 26 Août 2011 à 09h51
j'ai essayé une kia ceed et très sincèrement, y'a pas beaucoup de différence avec une golf, référence du marché, pour un prix beaucoup plus attractif.
La grosse différence se fait au niveau de la garantie constructeur qui est de 7 ans chez Kia. Ca impose de faire entretenir son véhicule dans le réseau Kia avec des pièces détachées qui sont bien plus chères que les autres constructeurs.
Donc à tous les attrofiés du cerveau qui font des commentaires débiles du style Kia c'est nul (cf @ 20h34), faudrait penser à réfléchir plutôt que de polluer les forums
Par Anonyme le 26 Août 2011 à 12h50
En réponse à : Anonyme (voir le message)
entièrement faux tu n'es nullement obligé de faire tes révisions chez kia pendant 7 ans,le garage du coin qui a un minimum de matériel et des pièces d'origine suffit et pour deux fois moins cher.en sachant que pendant sept ans tu n'aura que les révisions à faire,chez vw ou autres françaises faudra rajouter les réparations mais la fiabilité dépends pour beaucoup de l'utilisation qui en est faite,j'en connais qui ont des renault ou peugeot et pas de soucis!