Cette voiture construite à seulement deux exemplaires, de conception moderne, sera cependant directement inspirée par l’Aston Martin de compétition de la deuxième moitié des années 50, la DBR1. Cette CC100 sera dépourvue à la fois de portes et de toit. Si le tarif de cette CC100 n’a pas encore été divulgué, le patron de la marque anglaise a déjà annoncé qu’il se situerait entre celui de la V12 Zagato et celui de la One-77. Ce qui nous laisse face à une large fourchette… Parions toutefois que son tarif sera plus proche de celui de la deuxième citée…


Aston Martin, qui sera officiellement engagé aux 24 Heures du Nürburgring, poursuit avec la présentation de la CC100 les célébrations prévues dans le cadre de son centenaire. Les réjouissances suivantes devraient avoir lieu au mois d’août prochain dans le cadre du concours d’élégance de Pebble Beach, qui se déroule aux Etats-Unis. Deux concept cars devraient y être dévoilés. Maintenant qu’Aston Martin a trouvé de nouveaux moyens financiers, il ne reste plus à la marque qu’à trouver un partenaire pour ses motorisations futures. Cela semble en bonne voie.