Une coupe Audi R8 LMS en Chine
Le 18 Décembre 2011 à 11h56 0 réaction
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FermerL'Audi R8 GT3-2 MTM 560 débarque en France
La Fameuse Audi R8 GT3-2 MTM 560 arrive enfin en France. Sous ce nom à rallonge se cache la fameuse préparation que l'on attendait depuis longtemps qui consistait à passer l'Audi R8 en propulsion. Et oui bye bye transmission intégrale pour un gain de poids, et une orientation sportive très typée.
En complément de cette préparation radicale on retrouve un châssis optimisé avec une suspension réglable très typée, et un kit gros freins. On remarque aussi les fameuses jantes MTM forgées. Cette amélioration n'est pas anodine puisque le V8 est lui aussi optimisé. Il ne développe plus 420 chevaux comme dans sa configuration d'origine, mais fanfaronne fièrement à 560 valeureux chevaux grâce au plus plus gros niveau d'optimisation offert par MTM sur cette mécanique : un kit compresseur !
Une réalisation osée, et très typée... a ne malheureusement pas trop sortir par temps de pluie...
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Par Anonyme le 23 Août 2010 à 10h11
Mtm fait toujours un travail exemplaire, on peut leur faire confiance....
maintenant....pourquoi mettre un compresseur et pas utiliser le V10?
Par Olivio123 le 23 Août 2010 à 13h08
Sans cette transmission intégrale elle devient tout de suite plus intéressante mais difficile a exploiter cette puissance en france ...
Par Anonyme le 23 Août 2010 à 13h11
Pour moi il manque quelque chose dans le nom
je l aurai appelé Audi R8 Gt3 2- MTM RS Compressor Version pour faire encore plus crétin
Par Anonyme le 23 Août 2010 à 14h47
Désolé mais trop de radars en France je reste en 2cv comme sa aucun risque...
Par le_skeud le 24 Août 2010 à 14h37
pour moi elle perd de son identité et de son âme : la R8, en bonne Audi sportive, est "quattro".
Si on veut une propulsion "pure" on prend autre chose.