Audi profite de la livraison de deux autos à United Autosport pour annoncer que la R8 LMS (destinée à la catégorie GT3) a subi quelques petites évolutions pour 2010.

Sans trop entrer dans les détails, Audi précise que les modifications concernent le châssis et les suspensions. Audi a également amélioré le système de refroidissement du moteur afin qu'il puisse s'adapter à des températures très élevées. La boîte à six rapports a vu son entretien facilité.

Audi Motorsport précise que toute la production 2010 de la R8 LMS a déjà été vendue et que les modèles 2011 seront livrés à partir de la fin de l’année 2010. L’auto est affichée à 298000 euros HT.

Audi fournit en outre une liste provisoire des écuries qui engageront des R8 LMS en 2010 :

  • ABT Sportsline (Allemagne) : ADAC GT Masters, 24 Heures du Nürburgring, VLN
  • Audi race experience Team Joest (Allemagne) : VLN
  • Audi Sport Italia (Italie): Italian GT Championship
  • Black Falcon (Allemagne) : VLN, 24 Heures du Nürburgring, FIA GT3
  • Brinkmann Racing (Allemagne) : International GT Open
  • Mark Eddy (Australie): Australian GT Championship *

  • Oreca (France) : FFSA GT3

  • Phoenix Racing (Allemagne) : VLN, International GT Open, 24 Heures du Nürburgring, 24 Heures de Spa
  • Team Rosberg (Allemagne) : ADAC GT Masters, FIA GT3
  • United Autosport (Grande-Bretagne) : FIA GT3, 24 Heures de Spa, British GT Championship
  • W Racing Team (Belgique) : Belcar, FFSA GT3

* Spécifications 2009