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L'Etat veut une refonte à la tête de Renault

Les épisodes du feuilleton de l'affaire d'espionnage chez Renault ont rythmé ce début d'année avec, en bouquet final de ce colossal fiasco, le départ de Patrick Pélata, directeur général de la marque au losange. Mais quasiment deux mois après ce dernier rebondissement, aucun successeur n'a encore été nommé, signe de possibles tensions entre l'État et Carlos Ghosn selon Les Échos.
Depuis la rocambolesque affaire d'espionnage, l'État, fort de 15% des titres et après avoir été particulièrement généreux pendant la crise financière, a décidé de s'impliquer un peu plus dans la stratégie du constructeur français, ce qui expliquerait, selon Les Échos, le retard pour trouver un successeur à Patrick Pélata, directeur général de Renault.
Pourtant, un candidat semble très bien placé : un autre Carlos, Tavares cette fois-ci, qui gère actuellement les activités de Nissan sur le continent américain, est en effet soutenu par la majorité du conseil d'administration, Carlos Ghosn y compris, et aurait rencontré ces dernières semaines les ministres de l'Industrie et de l'Économie et des Finances.
Mais sa nomination tarde, officiellement parce que Carlos Ghosn enchaîne dernièrement les déplacements, mais officieusement parce que l'État souhaiterait une refonte complète de l'organisation à la tête de Renault : il ne s'agirait plus de remplacer Patrick Pélata par une, mais par plusieurs personnes, avec une possibilité de recrutement à l'extérieur du groupe pour apporter du sang neuf.

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Le 29 Avril 2012 à 15h41 44 réactions

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Mai 2011 à 12h18

    à défaut de refonte, ils ont le moteur Cléon fonte !!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Mai 2011 à 12h46

    Mais non il n'est pas con. Il a fait l'école du rire, mais il a beaucoup redoublé.
    Pour revenir au sujet de l'article, je ne sais pas si avec 15% le gouvernement peut faire la pluie et le beau temps.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Mai 2011 à 13h14

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Avec 15% et le pacte d'actionnaires l'Etat peut pas mal de choses ;)

  • Avatar de st-225

    Par st-225 le 23 Mai 2011 à 13h27

    Faut faire gaffe, si l'Etat s'en mêle, ils vont demander à mettre des radars dans les Renault !! :cyp:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Mai 2011 à 14h24

    @ st-225: c'est déjà le cas dans les Magane Break et Renault Scenic...

     
    ^^

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Mai 2011 à 14h56

    Réponse cette semaine pour PANG DA et SAAB l'accord dépend du gouvernement CHINOIS ( 1ère Puissance économique Mondiale ).
    Pourquoi pas avec un groupe Français,regarder la FLUENCE C'est super :ouin:??:ptdr: BRAVO MR le PDG de RENAULT tu est le meilleur THE BEST OF THE WORLD!! PAUVRE FRANCE !!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Mai 2011 à 15h37

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    J'ai toujours pas compris !!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Mai 2011 à 16h35

    L'état actionnaire minoritaire de l'entreprise, n'a aucun pouvoir en la matière. Encore un tapage médiatique de la part de notre gouvernement en quête de présidentielles ???

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Mai 2011 à 18h16

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    La paysage auto français ne se résume pas à Renault, et si le style te fait dire ces mots-là, j'ose même pas imaginer ce que tu dis des gens dont l'esthétique ne te convient pas.. Tocard.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Mai 2011 à 21h02

    ???????!!!!!!!!!

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