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L'Eterniti Hemera lancé en avril 2012

Voici venir des nouvelles de l’Eterniti Hemera ce SUV super chic découvert l’automne dernier.

La version définitive sera dévoilée au mois d’avril prochain à l’occasion du Salon de Pékin, en Chine donc.

Il l’heure actuelle, l’Hemera existe sous la forme de prototypes au nombre de trois. Développé autour d’un Porsche Cayenne Turbo S, ce véhicule promet d’être la M5 des SUV. Pour cela il pourra compter sur une impressionnante cavalerie de 600 ch dont la mise au point sera en partie assurée par l’ancien pilote de Formule 1 Johnny Herbert.

Eterniti compte vendre 50 unités de son Hemera par an, dont 90 % sur le marché chinois, le reste étant écoulé entre la Russie, l’Europe et le Moyen Orient. Côté tarif, il devrait avoisiner 180 000 euros hors options.

Source : Autocar



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Le 26 Mai 2012 à 01h35 12 réactions

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Commentaires de l'article (9)
  • Avatar de morace

    Par morace le 14 Décembre 2011 à 20h17

    C'est immonde... :blague:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Décembre 2011 à 20h21

    Un croisement entre un Cayenne et une Ferrari California c'est... intéressant.
    En tout cas je ne le trouve pas plus moche qu'un Cayenne d'origine.

  • Avatar de Tallman

    Par Tallman le 14 Décembre 2011 à 20h49

    Je préfère encore un Nissan Juke avec sa bouille de sumo sous extas...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 15 Décembre 2011 à 00h57

    Ils ont droit de reprendre le nom deja utilisé par PGO ????

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 15 Décembre 2011 à 02h24

    moi j'aime bien :bien:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 15 Décembre 2011 à 10h53

    J'aime bien aussi surtout avec cette couleur

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 15 Décembre 2011 à 12h00

    Beautifull

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 15 Décembre 2011 à 13h05

    Moi aussi j'aime bien, elle a une ligne beaucoup plus dynamique qu'un Cayenne, et cette teinte lui va vraiment bien :bien:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Décembre 2011 à 13h52

    Heureusement qu'ils se sont fixé des objectifs modestes... 50 unités annuelles est sans doute le seul objectif de ventes qu'ils puissent espérer atteindre... Nul doute que même le client chinois préfèrera sans doute l'original de chez Porsche. Ce que recherchent les riches chinois susceptibles d'acheter c'est avant tout un outil de reconnaissance sociale, un signe extérieur de réussite et à ce petit jeu là, Porsche en offre bien plus! Et pour un prix qui, pour le coup, en devient même nettement plus abordable que les prétentions tarifaires démesurées d'Eterniti!...

     

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