La garantie apportée par l'État français devrait permettre à PSA Finance de se refinancer à des taux convenables. Garder ses coûts d'emprunt est essentiel pour le groupe dans le but de proposer des prêts attractifs aux acheteurs potentiels.

La Commission européenne a diligenté une enquête pour déterminer si cette aide faussait la concurrence. Elle avait déjà validé au mois de février l'aide partielle de 1,2 milliard d'euros pour six mois. « Nous sommes proches d'un accord définitif » déclare le commissaire européen à la concurrence, Joaquín Almunia, dans les colonnes du Figaro aujourd'hui.

Avant de donner son feu vert complet, la Commission européenne va devoir délibérer des contreparties demandées à PSA. Le constructeur est également en pourparlers avec plusieurs banques sur différentes options pour consolider ses finances, y compris une augmentation de capital, la vente d'actifs ou une participation dans PSA Banque.