L'avis propriétaire du jour : bouddha38 nous parle de son Peugeot RCZ 1.6 THP 156
Le 28 Mars 2012 à 19h00 32 réactions
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FermerL'avis propriétaire du jour : albanix nous parle de sa Jaguar XJS Coupé 4.0 BVA
Publié dans Guide fiabilité > Autres actu fiabilité
par Cailliot Manuel Le 08 Février 2012
9 réactions
Ainsi, après jpierre755 et sa Volkswagen Eos 2.0 TDI, c'est aujourd'hui albanix qui nous parle de sa Jaguar XJS Coupé 4.0 BVA. Certainement inspiré par l'article de mon collègue Thomas qui en parle (très bien) comme étant un futur collector, il nous gratifie d'un superbe témoignage sur une voiture non moins impressionnante, et rare sur nos routes. Propriétaire depuis 7 ans d'un exemplaire 6 cylindres 4.0, il nous délecte de ses impressions de conduite, de ses qualités mais aussi de ses défauts, avant de nous donner quelques conseils d'achats. Un bel avis aujourd'hui. Et une note de 15/20 au global pour cette sorte de "youngtimer de luxe"...
Et vous, qu'en pensez-vous ? N'hésitez pas si vous le souhaitez à déposer votre propre avis, pour peu que vous soyez également propriétaire de ce modèle (ou d'un autre), et à commenter cet article. La XJS mérite-t-elle plus ou moins que la note de 15/20 décernée par albanix ?
Petit rappel : nous ne sommes pas là pour nous attarder sur la forme du témoignage mais sur son fond. Très bien ou au contraire médiocrement écrit, il a comme valeur dans tous les cas de représenter l'avis d'un propriétaire, qui a eu le courage de se livrer.
Mots clés :
Guide fiabilité ; Autres actu fiabilité ; Xjs Coupe ; Jaguar ; Xjs ; Coupé ;
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Par wan186 le 08 Février 2012 à 20h04
La 1ère fois que j'ai vu cette belle, j'ai fantasmé...
Elle a un charme vraiment particulier
Mais je me verrais mal l'utiliser comme voiture de tous les jours...
Par roc et gravillon le 08 Février 2012 à 20h37
Le tue-l'amour sur cette sympathique auto de dandy insouciant, c'est le cat posé sur le capot. Esperons qu'Albanix ne se soit pas laissé aller à une telle faute de goût, il y va de sa réputation.
Par yyyeeeaaahhh le 08 Février 2012 à 21h11
albanix nous fait du Clarkson : "It's a Jaaaag"
(pour référence : http://www.youtube.com/watch?v=7eWIrBOc3zE )
Par bvw le 08 Février 2012 à 21h45
La consommation est vraiment rédhibitoire (au prix actuel): quel dommage;en ce qui me concerne,au delà de 12l/100kms,j'abandonne.
Par tiranor le 09 Février 2012 à 08h32
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Merci pour le lien, j'avais vu l'épisode à l'époque, mais ca me fait toujours autant délirer.
Par tihouss le 09 Février 2012 à 10h28
Elle est magnifique, merci pour l'avis dessus ! Héhéhé je crois que c'est peut-être une de mes prochaines :)
Par jef7593 le 09 Février 2012 à 21h35
Un bon avis de proprio.
Je confirme l'observation de R&C.Le jaguar est rapporté et donc Hors-la-loi car pouvant engendrer + de blessures sur un piéton.
Pour en savoir un peu plus sur l'XJ-S , XJS et XJR-S
Un Forum : http://www.xjslegende.fr/forum/index.php
Un club : http://xjs.club.free.fr/
Un site : http://jaguar-xjs-xjrs.fr/
Par Anonyme le 10 Février 2012 à 14h50
Presque d'accord sur tout...
)
Sauf pour la fiabilité...
Même avec énormément d'entretien, le fantôme "Lucas" est présent. (l'équipementier, pas le producteur
C'est pile ou face.
Soit c'est fabuleux, soit c'est la galère assurée (c'est un ancien propriétaire un peu "douché" qui écrit)
Oui, soyez très vigilant sur l'électrique/électronique.
Il me semble que les consommations sont un peu importante sur cette auto, surtout en ville. Je ne me rappelle pas avoir fait plus de 15l/100. Il est vrai avec un AJ-16 (dernière génération de straight-Six).
XJS est incroyablement sexy et confortable, une pure GT Jaguar. Pas sportive pour deux ronds, mais merveilleusement attachante.
Dernière chose : elle est très sensible à sa monte pneumatique, surtout sous la pluie.
Evitez autant que faire ce peut les Pirelli (P6), préférez Dunlop.
Conseil d'ami.
Par gargs le 13 Février 2012 à 17h38
Pour ma part le choix délibéré d'un 3.6 boite manuelle. Un plaisir, douché par le prix du pétrole actuellement, moyenne avec de petits trajets tous les jours (4*15) : 13.5/14L
Avec des petites folies, des grands coups de gaz, de la douceur ...
Une fois seulement un petit accroc, j'ai du la laisser sur le parking de la gare. Mais le lendemain inspection, bricoles, et zou je repartais avec ...
Je fais tout moi-même dessus ou dessous, une Jaguar, on ne fait rien à moitié !
Merci Albanix pour cet article, le virus Jaguar n'est pas loin 8-D