L'avis propriétaire du jour : snowmonkey nous parle de sa Mazda 323 1.5 GSX Sportiva
Le 15 Mars 2012 à 19h37 12 réactions
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FermerL'avis propriétaire du jour : bono781 nous parle de sa Citroën C4 2.0 HDI 138
Publié dans Guide fiabilité > Autres actu fiabilité
par Cailliot Manuel Le 01 Avril 2011
16 réactions
Caradisiac, depuis près d'un an maintenant, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.Ainsi, après karolineprinz et son Opel Astra 2 Cabriolet, nous vous donnons à lire aujourd'hui le témoignage de bono781, qui nous parle de sa Citroën C4 2.0 HDI 138 FAP Exclusive. Un véhicule qui lui a donné du fil à retordre, spécialement au niveau de la fiabilité. Restent malgré tout de nombreuses qualités, avec entre autre un confort, une tenue de route et un équipement sans reproches. Le témoignage est vous le verrez complet et instructif. La note atteint 16/20.
Et vous qu'en pensez-vous ? N'hésitez pas si vous le souhaitez à déposer votre propre avis, pour peu que vous soyez également propriétaire de ce modèle (ou d'un autre), et à commenter cet article. La C4 mérite-t-elle plus ou moins que la note de 16/20 décernée par notre déposeur d'avis ?
Petit rappel : nous ne sommes pas là pour nous attarder sur la forme du témoignage mais sur son fond. Très bien ou au contraire médiocrement écrit, il a comme valeur dans tous les cas de représenter l'avis d'un propriétaire, qui a eu le courage de se livrer.
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Mots clés :
Guide fiabilité ; Autres actu fiabilité ; C4 ; Citroen ; C4 ; Moyenne Berline ;
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Par Anonyme le 01 Avril 2011 à 18h13
.........bref n'étant pas convaincu du véhicule, j'en conclus qu'il ne faut pas investir dans ce piège a rat, ok, je vais m'acheté une grosse berline allemande.........et un bol de choucroute
Par blacklion1 le 01 Avril 2011 à 18h49
Avis intéressant mais caradisiac aurait pu prendre la peine de corriger les fautes d'orthographe qui vont jusqu'à rendre la compréhension difficile. Cela aurait rendu la lecture bien plus agréable.
Par Anonyme le 01 Avril 2011 à 21h19
Citron ne fournit pas de Bescherelle ?
Par Anonyme le 01 Avril 2011 à 21h57
En réponse à : Anonyme (voir le message)
C'est sur qu'une correction en concertation avec le posteur n'aurait pas fait mal.
Parce que là entre l'orthographe et la syntaxe ça pique les yeux .
Par manuel cailliot le 01 Avril 2011 à 22h03
Comme je le précise souvent, nous n'avons pas techniquement la possibilité de corriger les commentaires et les avis. Et comme je le précise également à chaque article, j'encourage à s'intéresser au fond plus qu'à la forme. Tout le monde n'a pas la chance d'avoir reçu une éducation exceptionnelle, mais tout le monde peut partager son avis.
Cordialement
Par Anonyme le 02 Avril 2011 à 08h24
+1,000,000,000,000,000 @ Mannuel.
Par Gr3kos le 02 Avril 2011 à 12h04
Un turbo un VM et des roulements à moins de 100 mkms, c'est tout simplement honteux pour une voiture de ce prix...je ne pense pas que les allemandes sont exemplaires dans ce domaine (tout les constructeurs ont des soucis) mais casser des pieces maitresses d'un moteur avec un si faible kilométrage c'est tout bonnement scandaleux (surtout que les garanties dans ce kilométrage s'arretent tout juste et si c'est pris en charge c'est grave à une forte négociation en général).
J'ai acheté il y a longtemps une 325 TDS et elle me sert pour mes petits déplacements...elle a 360 mkms et je n'ai JAMAIS rien changé sur mon bourrin (et elle fait 143cv ma bonne vieille titine meme si il en manque)
J'imagine meme pas les nouveau HDI avec 163cv....constructeurs maitrisez la technologie avant de la proposer aux particuliers qui payent vos pots cassés!!!
Par Anonyme le 02 Avril 2011 à 15h16
hé aller .... ça manquait ça ...
il faut toujours qu'il y ait des casses c..... avec leur super exemple personnel, qui veulent nous faire croire que leur allemande est merveilleuse, qu'elle a des millions de kilomètres et qu'ils ont à peine changé l'huile ....
lancez vous dans l'écriture de romans de science fiction messieurs ... mais épargnez nous vos commentaires débiles, partisans et vérolés qui ne font que polluer les forums !
Par Gr3kos le 02 Avril 2011 à 21h35
Je ne fais pas que polluer les forums, je n'ai pas que eu des allemandes, et pour exemple personnel, oui ma 325 TDS a 363 000 kms et hormis un alternateur, une pompe a gasoil et les frais courants je n'ai JAMAIS rien changé, et comme je l'ai dit (si tu lis tout entier bien sur :o ) tous les constructeurs ont des failles et je ne jette pas la pierre, VW a sorti un 2.0 TDi pourri, les 320d sont à chié etc...et la comme il s'agit d'une C4 je parle donc des francaises et dans ce cas précis c'est scandaleux.
Donc les commentaires spéculatifs sur les pro Taudi et troll allemandes etc...tu peux te les mettre ou je pense car je n'es fais pas parti, je suis pas anonyme, relis ta copie!!
Par Anonyme le 03 Avril 2011 à 10h49
j'ai bien lu oui et dans ce cas pourquoi spéculer sur le HDI 163 cv ...
tu as eu des remontées ?
perso j'en ai un depuis 1 an sur ma C5 (oui je sais voiture pourrie etc etc), 54000 kms (bcp d'autoroute, soit) et aucun pépin ...
avant cette voiture j'avais une classe C (ancienne caisse) 220 CDI boite auto ... 20000 kms et problème sur la boite ... c'est pas pour ça que j'en déduis que toutes les mercos sont à jeter ...