L'avis propriétaire du jour : RS2.0 nous parle de sa Peugeot 206 1.9 D XR 5 portes de 1998
Le 04 Mai 2012 à 18h46 15 réactions
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FermerL'avis propriétaire du jour : flal nous parle de son Peugeot 5008 1.6 HDi 112 FAP Premium Pack BMP6
Publié dans Guide fiabilité > Autres actu fiabilité
par Cailliot Manuel Le 09 Novembre 2011
44 réactions
Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.Ainsi, après letarmo et son Alfa Romeo 156 2.4 JTD 175 TI, c'est aujourd'hui flal qui nous parle de son Peugeot 5008 1.6 HDi 112 FAP Premium Pack BMP6. Un véhicule qu'il utilise à titre professionnel et donc de façon intensive. Le moins que l'on puisse dire, c'est que pour une fois nous avons affaire à un utilisateur mécontent. Soucis à répétition, boîte BMP6 désagréable (pas un scoop cependant...) et SAV manquant de considération lui feront choisir un autre véhicule d'une autre marque. Cela dit, il nous parle tout de même du véhicule en lui-même, pas forcément en termes élogieux (l'objectivité serait-elle entamée par les soucis ?). La note finale atteint tout de même 12,6/20.
Et vous, qu'en pensez-vous ? N'hésitez pas si vous le souhaitez à déposer votre propre avis, pour peu que vous soyez également propriétaire de ce modèle (ou d'un autre), et à commenter cet article. Le 5008 mérite-t-il plus ou moins que la note de 12,6/20 décernée par flal ?
Petit rappel : nous ne sommes pas là pour nous attarder sur la forme du témoignage mais sur son fond. Très bien ou au contraire médiocrement écrit, il a comme valeur dans tous les cas de représenter l'avis d'un propriétaire, qui a eu le courage de se livrer.
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Mots clés :
Guide fiabilité ; Autres actu fiabilité ; 5008 ; Peugeot ; 5008 ; Monospace ;
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Par roc et gravillon le 09 Novembre 2011 à 19h17
Peugeot... pour que l'automobile soit toujours à gémir.
Par Anonyme le 09 Novembre 2011 à 19h30
Ce que je comprends pas, c'est que le gars conserve le même mécano.
Si les mecs sont incompétents, changer de garage...!
A moins que ca n'ait été fait, vu que ce n'est pas précisé.
Roc, de quand date ton dernier message sur lequel tu ne vomis ni sur un auto, nu sur une marque, ni sur un autre lecteur de ce site ?
Par roc et gravillon le 09 Novembre 2011 à 20h05
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Lis les tous et tu trouveras (tu sais, il y a la date et l'heure aussi).
Et sinon, à part te poser des questions, tu as une opinion sur quelque chose l'anonyme ?
Par Anonyme le 09 Novembre 2011 à 20h18
Oui, des positives, comme des négatives.
J'en ai évoquées certaines, mais tu n'as pas voulu débattre (cf le post sur l'économie).
Mais je vois que tu t'améliores, ton post n'a plus qu'une ligne sur deux dans laquelle tu ne dis rien de méprisant.
C'est en progrès !
Par roc et gravillon le 09 Novembre 2011 à 20h35
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Et tu ne crois pas que le choix d'un identifiant faciliterait le dialogue ?
Par Anonyme le 09 Novembre 2011 à 20h57
Je n'ai pas réussi à finir la lecture... Désolé mais si le propriétaire a des difficultés avec le Français, la rédaction pourrait reprendre derrière... : /
Par quik4ever le 09 Novembre 2011 à 20h58
"Par flal le 07.11.2011 à 21h35
avce un SAV éxecrable et d'un laxisme déroutant!!!"
t'as fait un courrier à peugeot ?
"Remplacement du volant, le cuir était décollé."
cuir décollé au bout de 10 mois ?
"au passage le bluetooth ne reconnait pas les appels entrant sur mon IPHONE!!!"
c'est le bluetooth de l'iphone qui n'aime que les produits apple... faut acheter un vrai téléphone pas un gadget
"BPM6 un sujet qui fache, des secousses incessantes avec des hesitations tres dangereuses lorsque l'on veut doubler ou demander de la puissance..."
demander de la puissance à un 1.6 112ch tractant 1500kg...
"Par 2 fois la BMP était bloquée sans aucune raison"
je crois savoir pour quoi vu la phrase du dessus...
"Remplacement des pneus avant à 29000 kms et arriére à 32000 kms ce qui me semble un peu tot pour une voiture roulant principalement sur autoroute."
effectivement bizarre, géométrie vérifiée ?
"40000 kms vibration en phase de ralentissement verdict SAV les disques ont voiles... mais pas de pris en charge par Peugeot trop de kilometres, on croit rever!!!"
normal, en freinant n'importe comment y'a largement le temps de voiler des disques sur 40k km
"Les places dans le coffre sont fantaisiste, meme les enfants sont mal assis..."
"le tissus prend trop la poussiére."
fallait prendre le cuir
"J'ai égalment fait la triste experience de crever, pour changer la roue c'est un complexe... surtout lorsque l'on s'apercoit que le cric est inutilisable à cause de la rouille (voiture lors de l'incident avait 6 mois d'utilisation)"
Par Gr3kos le 09 Novembre 2011 à 21h04
Sans jouer les rabats joie, j'ai vraiment l'impression que seuls les 2.2 et V6 HDi sont fiables chez Peugeot...j'ai eu une amère expérience avec le 1.6 HDi 90 pourtant réputé fiable, et gros problème avec la concession Peugeot de Brest (le chef de service était un véritable connard et je pèse mes mots, 1000€ pour un changement d'alternateur et la batterie)
Depuis le temps que les HDi existent je trouve anormal que ce genre de commentaire puisse exister, des séries noires ou défauts existent toujours mais à l'image des Dci chez Renault, les moteurs diesels et les boites auto françaises ternissent gravement leurs images surtout que les francais s'alignent sur les tarifs allemands sans pour autant présenter les mêmes prestations (pourquoi bon dieu n'utilisent pas des boites auto ZF et autres qui font le bonheur chez d'autres constructeurs?)
Je ne suis pas un troll ni pro ceci ni pro cela mais je pense que c'est un constant résonné...
Par Anonyme le 09 Novembre 2011 à 21h04
En réponse à : Anonyme (voir le message)
En même temps, vu la médiocre qualité de la rédaction et le tas de fautes ( le viagra de troll et grosbouffon ), je doute que cette personne soit soigneuse .
Par Anonyme le 09 Novembre 2011 à 21h09
En réponse à : Anonyme (voir le message)
" mais à l'image des Dci chez Renault "
Pourquoi une tel mauvaise foi ?
les derniers DCI que se soit le 1.5, 2.0 et 3.0 DCI ainsi que les boites à variation CVT et double embrayage EDC sont tous ce qu'il y a de plus fiable