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L'avis propriétaire du jour : jpierre755 nous parle de sa Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 Carat DSG

Caradisiac continue, et cette année plus que jamais, de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager votre quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.

Ainsi, après Walash et sa Lotus Elise Mk2, c'est aujourd'hui jpierre755 qui nous parle de sa Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 Carat DSG. Et l'intérêt de son témoignage ne réside pas tant dans l'exposé de son vécu au quotidien avec la voiture, somme toute très succinct et surtout limité aux plus et aux moins. Non, l'intérêt est dans l'anecdote. Il nous raconte en effet comment un simple problème de toit s'est mué de parcours du combattant potentiel en conte de fée pour lui. A chacun de se positionner pour savoir si les faits sont exagérés ou pas, mais en tout cas, comme dit dans les histoires : tout est bien qui finit bien. N'est-ce pas l'essentiel ?


Et vous, qu'en pensez-vous ? N'hésitez pas si vous le souhaitez à déposer votre propre avis, pour peu que vous soyez également propriétaire de ce modèle (ou d'un autre), et à commenter cet article. L'Eos mérite-t-elle plus ou moins que la note de 17/20 décernée par jpierre755 ?

Petit rappel : nous ne sommes pas là pour nous attarder sur la forme du témoignage mais sur son fond. Très bien ou au contraire médiocrement écrit, il a comme valeur dans tous les cas de représenter l'avis d'un propriétaire, qui a eu le courage de se livrer.
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 07 Février 2012 à 19h42

    8500 km par an et il prend un diesel :blague:

     
    Faut vraiment être stupide :pfff:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 07 Février 2012 à 20h18

    Acheter un tdi sur une voiture coupé-cabriolet c'est déjà complétement antinomique, mais en plus pour faire 8500 km par an, ça confine au grotesque...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 07 Février 2012 à 20h19

    Malheureusment 75% des acheteurs de diesel c'est ca. Mes parents fesaient 10 000km par an avec leur clio dci, et moi jdevais me taper leur ancienne mégane essence alors que je fais 30 000km par an... Maintenant je les ai convaincu d'acheter une essence, ils font pas plus de km, ils consomment la meme chose qu'avec leur clio, ils ont économisé 2000€ a l'achat, ils auront des entretiens plus espacés (et des réparations moins chères), mais ils pleurent pour les 5€ par mois d'essence en plus...

  • Avatar de civic-ek2

    Par civic-ek2 le 07 Février 2012 à 20h33

    Et sinon a part ça il est ou l'essai?
    On dirait l'avis d'un concessionnaire VW qui vient ici pour redorer son image...

  • Avatar de atom_31

    Par atom_31 le 07 Février 2012 à 20h39

    En même temps c'est son argent donc il achète ce qu'il veut avec. Pour l'avis rien sur la tenue de route, le confort, le moteur.. Juste une belle pub pour les concessions VW de la région Parisienne. Donc pas très intéressant.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 07 Février 2012 à 20h49

    Quand les gouvernements lobotomisent le public pour acheter du diesel, voilà ce que ça donne... ça doit être génial, claclaclac cheveux aux vents pour ne faire que des courts trajets. Entre ça et la majorité de petites citadines en diesel, je ne sais pas s'il faut en rire ou en pleurer.

  • Avatar de panda-aux-epices

    Par panda-aux-epices le 07 Février 2012 à 21h15

    Si la concession fait bien son boulot, il faut le souligner. Tout comme le geste commercial. Mais l'avis porte uniquement sur la concession, c'est un peu léger, on aurait aimé en savoir un peu plus sur la voiture.

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 07 Février 2012 à 21h23

    Ville, diesel, 8500km/an.
    Cabriolet et diesel.

     
    4 erreurs se sont glissées dans ce commentaire, seriez-vous les retrouvés.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 07 Février 2012 à 21h31

    Non mais vous n'y comprenez rien, c'est un TDI de chez vw, c'est beaucoup mieux qu'un diesel... forcément...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 07 Février 2012 à 21h54

    En 2007, en essence l'Eos était disponible seulement en FSI 115, 150 et 250... Des moteurs pas forcément performants et économes... Aujourd'hui la donne est tout autre avec les TSI 105/122/160/210 :jap:

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