Salon de Pékin 2012 - Seat Ibiza Cupra Concept
Le 22 Avril 2012 à 11h43 29 réactions
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FermerL'avis propriétaire du jour : tsi powa nous parle de sa Seat Ibiza 1.8 20v T 150 FR
Caradisiac, depuis plus d'un an maintenant, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.Ainsi, après lancien9-4 et sa Renault 19 Cabriolet, c'est aujourd'hui tsi powa qui nous parle de sa Seat Ibiza 1.8 20v T 150 FR. Un avis assez complet, un peu rédigé comme on parle, mais c'est ce qui fait son charme. Il aborde en tout cas pas mal d'aspect du quotidien de la voiture, y compris les réactions des autres usagers de la route. Un propriétaire content, donc, mais qui objectivement ne met pas plus de 13,4/20 en note finale à son Ibiza.
Et vous qu'en pensez-vous ? N'hésitez pas si vous le souhaitez à déposer votre propre avis, pour peu que vous soyez également propriétaire de ce modèle (ou d'un autre), et à commenter cet article. L'Ibiza FR mérite-t-elle plus ou moins que la note de 13,4/20 décernée par tsi powa ?
Petit rappel : nous ne sommes pas là pour nous attarder sur la forme du témoignage mais sur son fond. Très bien ou au contraire médiocrement écrit, il a comme valeur dans tous les cas de représenter l'avis d'un propriétaire, qui a eu le courage de se livrer.
Mots clés :
Guide fiabilité ; Autres actu fiabilité ; Ibiza 4 ; Seat ; Ibiza ; Citadine ;
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Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 20h35
Faute dans le titre à "nou sparle" qui est "nous parle"
Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 20h41
meme si je deteste Seat car kéké tdi tuning. je savais pas qu'elle existait en 5 cylindres! cool!
Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 21h07
Clair que Leon et Ibiza se collent cette image de kéké tuning mais ca leur va tellement bien. Le gros defaut des seat sport a mon gout c'est la liaison au sol, ils font des moteurs puissants, des tdi tres puissants, mais le chassis est a la ramasse des les premiers virages!
Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 21h21
Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 21h23
21h07 Du co, ça ce voit que tu n'as jamais conduit de Léon FR TDI 170 ou CUPRA R de 260cv. Je sais pas dans quoi tu roules, tu risques d'y laisser tes plumes si tu viens t'y frotter!
Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 21h30
a oui c'est sûr qu'une seat ça fait peur, surtout dans les virages
de toute façon dans 4 ans, c'est fini cette sous marque.
Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 21h31
C'est pas un 5 cylindres, c'est un 4 cylindres avec 5 soupapes par cylindres, et c'est un moteur bien vieux dans le groupe VW beaucoup utilisé sur les audi A4 par exemple, entre autres
Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 21h36
Voila, falait bien qu'un kéké vienne dire que sa merde tient le pavé. C'est simple, on compare beaucoup les ibiza aux clio RS, 207 RC voire Cooper S oui, d'ailleurs le chassis est tellement optimisable qu'en rallye amateur on croise beaucoup plus de seat que renault peugeot ou citroen.
Une seat c'est fait pour la ligne droite pas pour les virolo c'est pas nouveau.
Compare les chrono sur circuit entre une leon cupra et une megane R26, entre une ibiza cupra et une clio RS.
Apres tu reviens parler
Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 21h41
+1 faut ne jamais avoir conduit d'autre gti pour dire qu'une seat tient la route. Apres le moteur est capable de sortir des puissances dingues c'est clair mais la tenue de route faut pas deconner seat est un niveau en dessous de la concurrence a ce niveau la. Meme celui qui presente cette ibiza le dit donc bon.
Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 22h50
@21h36: T'as conduit une FR 170cv TDI injecteurs pompes monté à 210 cv avec la puce. Train avant de folie, le couple passe à fond sur des bridg 050 de 225/18; Ta RS 225cv, je lui monte dessus sur route et autoroute. Fadad !Parlez pas de ce que vous ne connaissez pas!