L'usine Renault de Tanger va être inaugurée jeudi par Carlos Ghosn
L'usine de
Renault à Tanger, qui va permettre de créer un grand nombre d'emploi au Maroc, va être inaugurée par Carlos Ghosn et le roi Mohammed VI ce jeudi.
C'est un sujet qui fait grincer des dents, notamment chez les employés du secteur automobile en France : l'usine de Renault à Tanger au Maroc va enfin être inaugurée, jeudi prochain, avec la présence du PDG de l'alliance Renault Nissan Carlos Ghosn, et le roi Mohammed VI. Le constructeur au losange a investi près d'un milliard d'euros sur le site marocain, qui va être source d'emplois pour le pays. Le Maroc a par ailleurs largement facilité l'implantation de cette usine grâce à une éxonération d'impôt pour Renault pendant cinq ans. De plus, le Maroc a également financé un centre de formation et des rails et autoroutes seront mis à disposition de Renault. L'usine aura une capacité de production de l'ordre de 400 000 véhicules par an, et le premier à sortir des chaines de production sera le
Dacia Lodgy.
En cette période pré-électorale, certains candidats à la présidentielle s'appuient sur la promotion du « Made in France ». Apparement, Carlos Ghosn en a lui décidé autrement et opte pour la construction d'usines dans des pays qui font tout pour accueillir le constructeur. Pour se défendre, il a affirmé : « la fabrication de voitures à Tanger au Maroc rapportera 800 euros à la France par voiture produite, parce qu'il y a 400 euros de pièces livrées depuis la France et 400 euros d'ingénierie ».
Pas sûr que cela suffise à convaincre les personnes à la recherche d'un emploi dans le secteur automobile.
Par Anonyme le 07 Février 2012 à 23h07
Notre agent double AGENT CARLOS007
vient encore de frapper très fort (sur la têtes des Français)!!
car je risque pas de rouler dans un voiture merde in china pardon made in pcr/rpc 
Mais bon c'est peut être mieux que délocalisé ( encore )
chez les maitres du monde
Par Anonyme le 07 Février 2012 à 23h36
Et n'oubliez pas celle d'Algérie.
"C’est après plusieurs mois de discussions et de négociations menées entre Renault et l’état algérie avec le concours de JP Raffarin, que les deux parties seraient proches d’un accord en vue de la construction d’une nouvelle usine Renault dans le Maghreb.
Ce nouveau projet industriel Renault pourrait permettre la création de 8000 emplois directs et près de 20.000 indirects en Algérie. Selon Monsieur Benmeradi, ministre algérien de l’industrie, le protocole serait en bonne voie de signature et ce ne serait plus qu’une affaire de quelques semaines avant que le protocole soit signé et on sait apprend que l’accord définitif interviendra dans quelques mois. Une fois l’accord entre l’état et Renault paraphé, il faudra passer à l’accord du pacte des actionnaires qui donneront l’accord définitif permettant le lancement du projet dans la réalité.
JPR en Algérie Renault : Après le Maroc, bientôt lAlgérie
Cette nouvelle usine sera une sorte de joint venture entre la SNVI (Société Nationale des Véhicules Industriels) qui sera présente à hauteur de 16% dans l’affaire, le FNI (Fond National d’Investissement) pour 35% et Renault pour 49%. Cette unité de production devrait produire en début d’activité quelques 75.000 véhicules/an avant de monter à 150.000/an. Cette usine est construite en Algérie afin de permettre à Renault d’échapper aux taxes actuelles et à venir sur les voitures importées.
L’usine est prévue sur le site de Jijel, ville située à plus de 250 km à l’est d’Alger sur la cote méditerranéenne. Une délégation de cadres dirigeants de Renault a visité le site prévu la semaine passée. Le « monsieur Algérie » de l’état français, Jean Pierre Raffarin qui était présent en même temps s’est félicité de voir se développer un partenariat économique avec l’Algérie basé sur le respect des règles et de la souveraineté du pays. On n’en attendait pas moins ! Un dossier à suivre dans les prochains mois."
Et après on vient féliciter renault de garder quelques emploi en France... Mais c'est là moindre des choses pour un constructeur qui se dit Français pour vendre ses voitures ! "quality made renault"... c'est sur on peut pas dire made in France !
Par roc et gravillon le 08 Février 2012 à 06h44
« la fabrication de voitures à Tanger au Maroc rapportera 800 euros à la France par voiture produite, parce qu'il y a 400 euros de pièces livrées depuis la France et 400 euros d'ingénierie ».
Euhhh... on ne confondrait pas chiffre d'affaire et marge là ?
de l'ingénierie sur un Lodgy ?
Par Anonyme le 08 Février 2012 à 06h57
Bravo, une manière de contribuer au développement de ce beau pays qu'est le Maroc !
Par Anonyme le 08 Février 2012 à 07h06
A 23h.07 : c'est quoi , si ce n'est pas de la délocalisation déguisée ? Prix de revient d'une Logan produite à l'extérieur : 1000 euros! Faites vos comptes !
Par feed-the-troll le 08 Février 2012 à 07h32
"Prix de revient d'une Logan produite à l'extérieur : 1000 euros! "

Il y a Carlos qui dit qu'il y a 800 euros de valeur ajoutée qui vient de France donc ça couterai que 200 euros le remboursement du pret de l'usine, l'assemblage de toute les pièces et le paiement de tous les salaires?
N'importe quoi c'est IMPOSSIBLE!
Vous oubliez que l'usine ne produit que 1000 voitures par jour, c'est dérisoire, nos usines en France doivent tourner autour des 3000 voitures/jours
Par Anonyme le 08 Février 2012 à 07h52
A 7h03
T'as déjà vu un marocain consommer en France ? Dés qu'il touche le chomage et autre prime de rentrée scolaire , c'est pour envoyé l'argent dans leur pays. T'as pas tout compris
Par Anonyme le 08 Février 2012 à 08h50
French quality
Alala Renault... une vraie blague cette marque!
Par Anonyme le 08 Février 2012 à 09h23
ca va rapporter 320 millions à la France par an ? et les 28 000 emplois au total en France ? il en fait quoi ce blaireau ?
déja que les Renault étaient mal finies, bah la c'est bon, c'est mort. suffit de voir deja les hotline de SAV délocalisées qui n'apportent que très rarement des solutions ! Bref, encore une belle connerie de la part de Mr Ghosn !
Par Anonyme le 08 Février 2012 à 09h26
En réponse à : Anonyme (voir le message)
les 200€ tu sais qui va payer ? c'est nous, comme d'hab :) pour moi j'acheterai jamais Renault, encore moins Dacia. Aujourd'hui c'est de pire en pire. Autant acheter du VW pour faire travailler l'Europe