LAND ROVER FREELANDER TD4 SE

Le plus petit des Land Rover n'en est pas le moins intéressant, et il a largement de quoi séduire un large public, malgré quelques éléments à améliorer. Tout d'abord, il dispose donc de nombreux points forts, que sont une habitabilité de qualité et un confort sur route très appréciable. En effet, l'habitacle est d'un très bon niveau, même si quelques-uns seront toujours prêts à faire la fine bouche ; d'autant plus que, désormais, cette catégorie de véhicule a largement tendance à s'embourgeoiser. Mais pour celles et ceux qui n'ont pas les moyens de s'offrir de tels luxes, l'ensemble reste tout de même appréciable, surtout que la modularité n'a pas été oublié, faisant passer le volume du coffre de 354 à 1319 dm3. Sans oublier que sa carrosserie, refaite dernièrement pour rester dans le coup, est plutôt réussie.

Côté motorisation, si les performances affichées ici en séduiront quelques uns -citadins pour la plupart, il faut bien avouer que l'on reste un peu sur sa faim. Même si le moteur est peu sonore et peu consommateur de carburant, il n'en reste pas moins qu'il est aussi peu performant, particulièrement sur les routes embûchées. De plus, le manque d'équipements de série devrait vous forcer à aller faire un tour du côté des concurrents, de plus en plus nombreux sur ce créneau des petits 4X4.

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